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中國(guó)海油首座“岸基式”LNG船舶加注站機(jī)械完工

2024-04-18 09:32:29來(lái)源:中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司 關(guān)鍵詞:海洋石油LNG船舶閱讀量:26363

導(dǎo)讀:清遠(yuǎn)連江口LNG船舶加注站建設(shè)有2個(gè)1000噸級(jí)加注泊位,陸域設(shè)置2座箱式LNG船舶加注裝置,總?cè)萘?20立方米,設(shè)計(jì)加注能力為每年1.9萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)每年可減少二氧化碳排放1.8萬(wàn)噸。
  近日,中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司首座“岸基式”LNG(液化天然氣)船舶加注站清遠(yuǎn)連江口LNG船舶加注站項(xiàng)目順利通過(guò)機(jī)械完工驗(yàn)收檢查。這是中國(guó)海油為推進(jìn)內(nèi)河船舶“油改氣”進(jìn)程參與投資建設(shè)的首批內(nèi)河LNG船舶加注站之一。加注站投用后,將為廣東省內(nèi)首批300艘改造后的LNG動(dòng)力船舶提供燃料加注服務(wù),為推動(dòng)我國(guó)綠色航運(yùn)發(fā)展提供新動(dòng)力。
 
  清遠(yuǎn)連江口LNG船舶加注站建設(shè)有2個(gè)1000噸級(jí)加注泊位,陸域設(shè)置2座箱式LNG船舶加注裝置,總?cè)萘?20立方米,設(shè)計(jì)加注能力為每年1.9萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)每年可減少二氧化碳排放1.8萬(wàn)噸。
 
  LNG船舶加注站分為移動(dòng)橇裝站和固定加注站。“氣化珠江”工程起步階段,由于固定加注站尚未建設(shè)完成,為滿足保供需求,中國(guó)海油通過(guò)租用外部散貨、汽車等內(nèi)貿(mào)碼頭,利用橇裝設(shè)備和槽車對(duì)LNG船舶實(shí)施加注作業(yè)。清遠(yuǎn)連江口LNG船舶加注站位于北江航道飛來(lái)峽水庫(kù)庫(kù)區(qū),常年水位維持在平穩(wěn)狀態(tài),水利規(guī)范要求嚴(yán)格。目前,清遠(yuǎn)連江口LNG船舶加注站為滿足防洪要求,碼頭采取高樁結(jié)構(gòu),設(shè)置7座墩臺(tái),降低截面阻水比,以滿足行洪要求。同時(shí),項(xiàng)目組通過(guò)對(duì)碼頭后方陸域進(jìn)行水泥攪拌樁加固,增強(qiáng)抗滑移能力,確保碼頭后方陸域在洪水期間的穩(wěn)定性。
 
  下一步,中國(guó)海油將繼續(xù)推進(jìn)“氣化珠江”“氣化長(zhǎng)江”“氣化沿海”工程,積極推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,為建設(shè)美麗中國(guó)貢獻(xiàn)海油力量。
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