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寶馬:未來數(shù)年內(nèi)燃機和純電車型將持續(xù)共存

2024-06-24 09:51:40來源:蓋世汽車 關鍵詞:內(nèi)燃機閱讀量:20679

導讀:寶馬生產(chǎn)負責人Bernd Körber透露,該公司一直都清楚,電氣化轉型將是一條十分崎嶇的道路。
  據(jù)外媒報道,寶馬將在同一條生產(chǎn)線上同時生產(chǎn)內(nèi)燃機和純電動傳動系統(tǒng),以規(guī)避押注單一動力系統(tǒng)的風險。因此,雖然電動汽車正在不斷普及,該公司的汽油動力車型仍有很大的發(fā)展空間。
 
  寶馬生產(chǎn)負責人Bernd Körber透露,該公司一直都清楚,電氣化轉型將是一條十分崎嶇的道路。Körber認為,兩年前行業(yè)對電動汽車的銷量估計過于“樂觀”,而現(xiàn)在則過于“悲觀”。通過繼續(xù)向所有動力類型進行投資,寶馬可以快速應對消費者需求的變化,以及不斷變化的法規(guī)要求。
 
  Körber在接受采訪時表示:“這是我們的策略。對我們來說,我們一直都很清楚,電動汽車的發(fā)展將是非常不穩(wěn)定的,因為它取決于法規(guī)和客戶的需求。在可預見的未來,我們在技術方面將采用更為靈活的方法,這也是我們計劃在同一條生產(chǎn)線上制造所有動力傳動系統(tǒng)汽車的原因。”
 
  Körber表示,在一條生產(chǎn)線上組裝所有動力傳動系統(tǒng)汽車意味著,如果市場向一個方向轉變,公司就不必“關閉任何一家工廠或削減任何一個生產(chǎn)班次”,而只需將生產(chǎn)“轉向另一種動力傳動系統(tǒng)”。寶馬的做法在其現(xiàn)有產(chǎn)品線中已可見一斑。例如,在某些市場上,寶馬X1、X2和X3的純電動版已經(jīng)與內(nèi)燃機車型同時銷售。
 
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