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據(jù)路透社報道，德國電池制造商瓦爾塔(Varta)于7月21日表示，該公司正在討論兩種重組方案，或?qū)⑹购廊A跑車制造商保時捷入股。
瓦爾塔在一份聲明中表示，這兩個方案中，包括一個潛在的新投資者方案(其中涉及現(xiàn)有的奧地利大股東Michael Tojner和保時捷)，以及另一個金融債權(quán)人方案。
瓦爾塔表示，已決定根據(jù)德國《企業(yè)穩(wěn)定與重組法案》通知相關(guān)法院其正在進行的全面改革，并補充說，如果不采取這一行動，該公司將不得不承擔其股本消耗的損失。
當前，瓦爾塔市值4.4億歐元(約合4.79億美元)，該公司本月早些時候表示，正在與保時捷就一項潛在投資進行談判，該投資可能導致保時捷成為瓦爾塔V4Drive業(yè)務的大股東。
與此同時，瓦爾塔7月21日的聲明顯示，保時捷或?qū)⒅苯尤牍稍摴尽１r捷證實目前正與瓦爾塔進行談判，以通過可能的增資獲得V4Drive的多數(shù)股權(quán)。
保時捷在一份聲明中說道：“這項合作的前提是瓦爾塔擁有穩(wěn)健的財務基礎(chǔ)。因此，在某些情況下，保時捷可以參與瓦爾塔整體的財務重組。這方面的討論仍在進行中。”
今年4月份，瓦爾塔表示，該公司可能無法實現(xiàn)其重組計劃設定的目標，并正在探索資本重組方案，以幫助該公司在2026年底前實現(xiàn)“盈利增長”。瓦爾塔希望就兩方案中的最終選擇做出決定，并補充說，這兩種方案涵蓋債務資本或以高達數(shù)千萬歐元計的債務和股本組合，以為重組措施提供資金。
瓦爾塔表示，這兩個方案都將導致集團股本減少至零，進而導致除Michael Tojner以外的現(xiàn)有股東在沒有獲得補償?shù)那闆r下離開，并使得瓦爾塔股票退市。
此外，瓦爾塔還計劃對某些債權(quán)人群體進行大幅債務減免，并推遲剩余債權(quán)的償還。瓦爾塔指出，這兩個方案都不太可能在股東大會上獲得必要的多數(shù)票支持，并補充說，如果法院接受擬議的重組計劃，那么該公司可以在沒有投資者批準的情況下實施該計劃。
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