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智慧市政隧道智能系統(tǒng)是一個(gè)以“云邊端”協(xié)同為核心思路，充分融合邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的能力開放、立體感知、全域協(xié)同和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。
智能系統(tǒng)架構(gòu)則包括智慧運(yùn)營中心 IOC 平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng) IOT 平臺(tái)以及包括智能風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)等，涵蓋了隧道的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、交通流量預(yù)測(cè)、隧道設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)與檢查等全方位的功能，能夠?yàn)樗淼拦芾砣藛T提供較為全面的服務(wù)。
我國隧道建造水平已躋身世界前列，而隧道智能化管理標(biāo)準(zhǔn)還未能全面覆蓋。
用于隧道監(jiān)測(cè)的毫米波測(cè)速雷達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)已施行超20年未更新，因此智慧市政隧道智能系統(tǒng)架構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化不僅對(duì)隧道管控平臺(tái)及系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)有一定的參考價(jià)值，對(duì)隧道監(jiān)測(cè)設(shè)備、以太交換機(jī)等硬件的性能標(biāo)準(zhǔn)提升也具有一定的促進(jìn)作用。
智慧市政隧道智能系統(tǒng)利用雷視融合、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，為隧道管理單位提供多源數(shù)據(jù)匯聚、交通事件智能化監(jiān)測(cè)、業(yè)務(wù)功能統(tǒng)一、隧道交通態(tài)勢(shì)感知、事故預(yù)警預(yù)防的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了隧道運(yùn)營安全智能化升級(jí)。
“智慧市政隧道智能系統(tǒng)總體架構(gòu)”，給出了智慧市政隧道智能系統(tǒng)的系統(tǒng)概述、系統(tǒng)功能和系統(tǒng)性能，適用于智慧市政隧道智能系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。其中，系統(tǒng)功能包括IOC 運(yùn)行中心、智能風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)、高可靠事件預(yù)警系統(tǒng)、民生調(diào)度系統(tǒng)、伴隨式信息發(fā)布系統(tǒng)、IoT 基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)、設(shè)備運(yùn)檢管理系統(tǒng)。
針對(duì)IOC 運(yùn)行中心的綜合監(jiān)測(cè)方面，涉及6個(gè)方面，具體包括：
——支持隧道內(nèi)累計(jì)通行的車次，當(dāng)日實(shí)時(shí)通行情況、歷史趨勢(shì)、不同車型通行情況、隧道早晚高峰通行趨勢(shì)等數(shù)據(jù)呈現(xiàn)；
——支持隧道中所有事件的監(jiān)測(cè)及環(huán)比對(duì)比分析，當(dāng)日事件明細(xì)情況的展現(xiàn)及近期事件趨勢(shì)分析；
——支持在 IOC 頁面進(jìn)行事件的實(shí)時(shí)提醒；
——支持隧道設(shè)備的統(tǒng)計(jì)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控；
——支持隧道各環(huán)境內(nèi)設(shè)備的實(shí)時(shí)值監(jiān)測(cè)及歷史趨勢(shì)分析；
——支持隧道內(nèi)運(yùn)檢工單、維修工單的分析呈現(xiàn)。
對(duì)于高可靠事件預(yù)警系統(tǒng)，則主要包括以下內(nèi)容：
——能分別從雷達(dá)和視頻分析系統(tǒng)調(diào)取相關(guān)事件數(shù)據(jù)，并對(duì)事件數(shù)據(jù)詳情信息進(jìn)行查看；
——能根據(jù)從雷達(dá)、視頻事件分析所得事件數(shù)據(jù)，按照規(guī)則實(shí)現(xiàn)事件分類的融合顯示；
——支持高可靠事件彈窗預(yù)警的配置、聲音預(yù)警的配置；
——能結(jié)合雷達(dá)和視頻分析對(duì)交通事故、異常停車、交通擁堵、慢行、逆行等事件進(jìn)行綜合分析；
——能將事件發(fā)生的時(shí)間、類型、現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)、相關(guān)處理人等信息歸檔后實(shí)現(xiàn)列表查看；
——能對(duì)高可靠事件進(jìn)行管理、分析及歸檔。
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