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第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪，又一重要節(jié)點(diǎn)完工！

2024-10-14 14:16:07來(lái)源：“中國(guó)船舶”微信公眾號(hào) 關(guān)鍵詞：國(guó)產(chǎn)大型郵輪外高橋造船閱讀量：21883

導(dǎo)讀：第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪全船薄板上線拼板超429張，完整性分段制作超323只，在郵輪和汽車運(yùn)輸船共線建造情況下，外高橋造船靈活調(diào)配資源，加強(qiáng)效率提升工作，實(shí)現(xiàn)了多方面的突破和提升，保障了郵輪總組搭載和后行工程的連續(xù)穩(wěn)定施工。
　　10月10日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下外高橋造船舉行第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪全船薄板分段完工下線儀式。

　　第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪全船薄板上線拼板超429張，完整性分段制作超323只，在郵輪和汽車運(yùn)輸船共線建造情況下，外高橋造船靈活調(diào)配資源，加強(qiáng)效率提升工作，實(shí)現(xiàn)了多方面的突破和提升，保障了郵輪總組搭載和后行工程的連續(xù)穩(wěn)定施工。
 
　　激光線應(yīng)用更為成熟，郵輪分段薄板變形控制成效顯著；
 
　　生產(chǎn)流程更為順暢，施行精益生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)胎位工期壓縮至9天，同時(shí)報(bào)驗(yàn)工期壓縮至5天；
 
　　建造成本更為節(jié)約，較國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪成本壓縮20%。
　　| 來(lái)   源：外高橋造船
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    外高橋造船
    2025-05-28 08:19:57

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    外高橋造船成品油船
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    國(guó)產(chǎn)大型郵輪
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