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據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，日本汽車制造商豐田汽車預(yù)計(jì)將在北美對(duì)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車電池制造進(jìn)行額外投資，可能包括新建一個(gè)工廠，旨在使當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈為計(jì)劃中的電動(dòng)汽車產(chǎn)量提升做好準(zhǔn)備。
豐田汽車美國(guó)北卡羅來(lái)納州電池制造子公司總裁Sean Suggs在接受采訪時(shí)表示，如果未來(lái)混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的需求上升，豐田汽車可能需要考慮新建工廠以提升產(chǎn)能。據(jù)悉，目前，豐田汽車已向在建的北卡羅來(lái)納州工廠投資了139億美元。
Sean Suggs表示，關(guān)于新投資的時(shí)機(jī)，豐田汽車目前尚未做出任何決定，因?yàn)樵摴緦A聽(tīng)客戶的聲音，并觀察未來(lái)5到10年的汽車行業(yè)趨勢(shì)。“我們將讓客戶來(lái)決定我們前進(jìn)的步伐和方向。”
豐田汽車計(jì)劃到2030年將北美地區(qū)電氣化汽車(包括混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車等)的銷量比例從目前的50%提高到80%。而電池本地化生產(chǎn)將降低電氣化汽車大規(guī)模生產(chǎn)的成本。
豐田汽車北卡羅來(lái)納州工廠預(yù)計(jì)將于2025年1月至3月開(kāi)始生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車電池，隨后將在2025年10月至12月期間試生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池，并將于2026年試生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車電池。
雖然豐田汽車電氣化車型的銷量占比在今年10月首次超過(guò)50%，但美國(guó)向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型步伐一直較為緩慢。今年第三季度(7月至9月)，美國(guó)電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)11%，但僅占新車銷量的不到10%。
因此，豐田汽車預(yù)計(jì)將把其在美國(guó)肯塔基州建造的第一家電動(dòng)汽車工廠的投產(chǎn)時(shí)間從2025年推遲到2026年上半年。
Sean Suggs表示，無(wú)論11月5日美國(guó)總統(tǒng)大選的結(jié)果如何，豐田汽車的計(jì)劃都不會(huì)改變。“無(wú)論將發(fā)生什么事情，我們總是致力于本土化生產(chǎn)，也就是說(shuō)，我們將所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)都放在離我們近的地方，以便我們能夠更貼近客戶。”
Sean Suggs表示，豐田汽車在美國(guó)生產(chǎn)電池的計(jì)劃對(duì)于維護(hù)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)安全至關(guān)重要。
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