智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號
智能控制
機(jī)器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
回放
品牌
本文原引川崎重工業(yè)官方信息。
川崎重工對發(fā)電輸出在5MW以上的大型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)進(jìn)行氫氣燃燒技術(shù)開發(fā)。只以氫作為燃料來使用，燃燒時不產(chǎn)生二氧化碳并能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定燃燒的技術(shù)。本技術(shù)是世界首次※1。
在以氫為燃料的往復(fù)式發(fā)動機(jī)中，由于氫的燃燒特性的限制，一般采用限制輸出功率方法或氫氣與天然氣混燒的方法。在這次的開發(fā)中，通過在用有豐富的交付業(yè)績的川崎綠色氣體發(fā)動機(jī)的單缸試驗(yàn)機(jī)※2中應(yīng)用本技術(shù)，確認(rèn)了即使只以氫作為燃料運(yùn)行，也可以維持與以天然氣作為燃料的情況相同的輸出且保持穩(wěn)定的運(yùn)行。今后，以2030年左右作為商品化目標(biāo)來推進(jìn)產(chǎn)品的最優(yōu)化設(shè)計(jì)等工作。
本公司為了應(yīng)對全球變暖和能源資源枯竭等環(huán)境問題，致力于利用燃燒時不產(chǎn)生二氧化碳的終極清潔能源“氫”。氫與天然氣相比燃燒速度快、燃燒溫度高、因此擔(dān)心產(chǎn)生燃燒異常的可能性和燃燒室的零件過熱導(dǎo)致的早期劣化。
通過組合本公司致力于開發(fā)的「與氫燃料對應(yīng)的發(fā)動機(jī)規(guī)格」和「調(diào)整氫的燃燒特性的技術(shù)」※3，一邊防止異常燃燒和早期劣化，一邊任意比例氫專燒·混燒，根據(jù)氫和天然氣的任意的混合比率適當(dāng)?shù)乜刂迫紵隣顟B(tài)。
本公司著眼于面向全社會的能源脫碳及氫能源的普及，推進(jìn)氫供應(yīng)鏈的技術(shù)開發(fā)。其中，氫氣發(fā)電可以為占日本二氧化碳總排放量中約4成的發(fā)電領(lǐng)域中為脫碳做出巨大貢獻(xiàn)的重要產(chǎn)品之一。
今后，對現(xiàn)在使用中的本公司制的天然氣發(fā)動機(jī)的改造等，進(jìn)一步推進(jìn)氫能源利用的開發(fā)，為實(shí)現(xiàn)碳中和做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
※1發(fā)電輸出5MW以上的大型燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的氫專燒技術(shù)目前世界首次
(本新聞發(fā)稿時，由本公司調(diào)查結(jié)果而得)
※2單缸試驗(yàn)機(jī)：由相當(dāng)于川崎綠色氣體發(fā)動機(jī)(18缸規(guī)格的KG-18系列的發(fā)電輸出：7.8MW)的1缸量的范圍構(gòu)成，能夠以1缸量的輸出進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)·評價，試驗(yàn)用發(fā)動機(jī)
※3國立研究開發(fā)法人新能源·產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)(NEDO)的資助事業(yè)“氫社會構(gòu)筑技術(shù)開發(fā)事業(yè)/大規(guī)模氫能源利用技術(shù)開發(fā)/大輸出氫燃燒發(fā)動機(jī)發(fā)電系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)開發(fā)”中獲得的A重油/氫的二元燃料發(fā)動機(jī)相關(guān)知識的一部分為基礎(chǔ)，根據(jù)電點(diǎn)火式氣體發(fā)動機(jī)的規(guī)格，本公司獨(dú)自應(yīng)用·發(fā)展而成的
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號
