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近日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳聯(lián)合印發(fā)了《有效降低全社會物流成本行動方案》，該方案不僅致力于優(yōu)化物流體系、降低物流成本，更特別關(guān)注到了新能源領(lǐng)域儲能電池與光伏組件的倉儲與運輸問題，提出了一系列創(chuàng)新性的技術(shù)標(biāo)準與管理規(guī)范。
儲能電池與光伏組件的倉儲技術(shù)標(biāo)準
新規(guī)定明確指出，要加強電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等“新三樣”出口的國內(nèi)港口倉儲設(shè)施建設(shè)。這不僅包括對現(xiàn)有倉儲設(shè)施的升級改造，更涉及到新建倉儲設(shè)施的規(guī)劃與設(shè)計。在技術(shù)標(biāo)準方面，將重點關(guān)注倉儲環(huán)境的溫濕度控制、防火防爆措施、安全監(jiān)控系統(tǒng)等方面，確保儲能電池與光伏組件在倉儲過程中的安全與穩(wěn)定。
此外，方案還提出要研究出臺大容量儲能電池、大尺寸光伏組件的倉儲技術(shù)標(biāo)準。這些標(biāo)準將針對不同類型、不同規(guī)格的儲能電池與光伏組件制定，確保其在倉儲過程中的兼容性與高效性。通過統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準，有望進一步提升倉儲管理的規(guī)范化水平，降低倉儲成本。
儲能電池與光伏組件的運輸技術(shù)標(biāo)準
在運輸方面，新規(guī)定同樣提出了明確的要求。一方面，要優(yōu)化完善鋰電池運輸安全管理規(guī)范，確保鋰電池在運輸過程中的安全。這包括對運輸工具的選擇、運輸路線的規(guī)劃、運輸過程中的監(jiān)控等方面進行嚴格規(guī)定。
另一方面，方案還鼓勵研發(fā)應(yīng)用內(nèi)河滾裝船、新能源汽車集裝箱運輸?shù)刃滦瓦\輸方式。這些新型運輸方式不僅可以提高運輸效率，降低運輸成本，還有助于減少運輸過程中的碳排放，推動綠色物流的發(fā)展。
同時，方案還提出要暢通新能源汽車國內(nèi)聯(lián)運通道和跨境物流通道。通過加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化運輸組織方式等措施，提高新能源汽車及其配件的運輸效率，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
政策支持與實施保障
為了確保新規(guī)定的順利實施，方案還提出了一系列政策支持與實施保障措施。包括加強投資政策支持、鼓勵加大信貸融資支持力度、加強物流倉儲用地保障等方面。這些政策措施將為儲能電池與光伏組件的倉儲與運輸提供有力保障。
此外，方案還強調(diào)要加強組織實施與監(jiān)測分析工作。通過建立完善的監(jiān)測分析體系，及時掌握儲能電池與光伏組件倉儲與運輸過程中的實際情況與存在問題，為政策調(diào)整與優(yōu)化提供有力依據(jù)。
不難看出，國務(wù)院新規(guī)定不僅為儲能電池與光伏組件的倉儲與運輸制定了明確的技術(shù)標(biāo)準與管理規(guī)范，還提供了有力的政策支持與實施保障。
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