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據(jù)路透社報(bào)道，歐洲電池制造商ACC(Automotive Cells Company)的一位發(fā)言人表示，該公司計(jì)劃簽署一項(xiàng)新的貸款協(xié)議，為其法國北部超級(jí)工廠第二個(gè)生產(chǎn)區(qū)域的建設(shè)提供資金。
兩名知情人士稱，這筆貸款金額約為10億歐元(約合人民幣76.23億元)，由ACC的兩大主要股東——汽車制造商Stellantis和梅賽德斯-奔馳集團(tuán)擔(dān)保。
ACC與Northvolt均被視為歐洲動(dòng)力電池標(biāo)志性的企業(yè)，今年已先后宣布停建。但是，Northvolt已在上個(gè)月申請(qǐng)破產(chǎn)，而ACC還在努力提高電池產(chǎn)量。
ACC原計(jì)劃在歐洲運(yùn)營三家電池工廠，分別位于法國北部、意大利泰爾莫利(Termoli)和德國凱澤斯勞滕(Kaiserslautern)，計(jì)劃總投資為70億歐元。三家電池工廠都將目標(biāo)定至40GWh，合計(jì)120GWh。
但是，今年6月，ACC宣布，暫停德國和意大利的兩家電池廠的建設(shè)項(xiàng)目，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車銷售放緩和對(duì)成本的深入考量。
而未被停產(chǎn)的法國工廠主要生產(chǎn)鎳鈷錳電池(NMC電池)，目前已有一個(gè)生產(chǎn)區(qū)域投入了運(yùn)營，最大產(chǎn)能為15GWh。ACC近日表示將繼續(xù)擴(kuò)大該工廠的產(chǎn)能，也就是正在建設(shè)的第二個(gè)生產(chǎn)區(qū)域，計(jì)劃產(chǎn)能為13GWh。不過，ACC的發(fā)言人表示，法國工廠的第三個(gè)生產(chǎn)區(qū)域的計(jì)劃尚未確定。
此外，值得一提的是，在成立四年后，ACC生產(chǎn)的電池在今年10月終于開始銷售，已配套標(biāo)致E-3088和E-5008，以及歐寶Grandland Electric車型。
至于暫時(shí)擱置的德國和意大利的兩個(gè)工廠，有報(bào)道稱，ACC在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日表示，該公司重申將于明年上半年公布其在意大利和德國建廠的計(jì)劃。這兩座超級(jí)工廠的預(yù)計(jì)總投資約50億歐元。對(duì)此消息，Stellantis和梅賽德斯-奔馳集團(tuán)尚未回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求，第三大股東道達(dá)爾能源(TotalEnergies)則拒絕置評(píng)。
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