2024年12月18日,寧德時代舉辦巧克力換電生態(tài)大會,寧德時代創(chuàng)始人、董事長、CEO曾毓群親自站臺并發(fā)表講話,要知道其在寧德時代此前舉辦的電池新品發(fā)布會上,其鮮少出席。由此可見,巧克力換電在寧德時代業(yè)務(wù)版圖中的重要性。
事實上,早在2022年1月,寧德時代就宣布進(jìn)軍換電市場,并發(fā)布換電品牌“EVOGO”,該品牌面向全部車企,通過適配性原則為市面上大部分車型提供換電服務(wù)。
經(jīng)過近3年時間的摸索實踐,此次發(fā)布會上可以看作是寧德時代向換電市場發(fā)起的二次沖擊,且這一次從技術(shù)到模式、從合作伙伴到生態(tài)上全面升級。
借由此次發(fā)布會,寧德時代首推20#、25#兩種標(biāo)準(zhǔn)化換電電池,并與近百家合作伙伴共同啟動巧克力換電生態(tài),本篇將從10個維度來梳理寧德時代巧克力換電的核心信息。
再談為什么要做換電?
會議一開始,曾毓群就表示,換電是一個復(fù)合型的創(chuàng)新,是一種基于用戶要求的新能源場景的重構(gòu),更是一把鑰匙,為每一個消費者提供更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更安全、更環(huán)保的出行方式。
其實,除了給消費者提供更為便捷的出行方式,于寧德時代自身而言,其入局換電也是為了保持其市場地位的新策略。近年來,二線電池廠商起勢,同時不少車企開始自己研發(fā)和生產(chǎn)電池,這讓寧德時代的傳統(tǒng)電池供應(yīng)業(yè)務(wù)多少面臨一些挑戰(zhàn)。為了保持市場地位、增加收入來源,換電成為寧德時代新的增長點。
換電標(biāo)準(zhǔn)怎么定義?
行業(yè)周知,換電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一難是制約其大規(guī)模普及的一大掣肘,目前入局換電賽道的幾家車企也都是各自為陣。
對此,曾毓群在大會開場致辭中表示:“我們會繼續(xù)推進(jìn)換電標(biāo)準(zhǔn)化,最核心的是電池尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化。”比照加油站92#和95#汽油,寧德時代推出兩種標(biāo)準(zhǔn)化巧克力換電塊,并命名為20#和25#換電塊。
上述兩種標(biāo)準(zhǔn)型號電池塊,根據(jù)不同的化學(xué)體系,可以提供多電量的產(chǎn)品服務(wù)。每一個標(biāo)準(zhǔn)型號換電塊,都配有磷酸鐵鋰、三元兩個電量版本,供用戶按需配電。
寧德時代時代電服CEO楊峻介紹,20#換電塊磷酸鐵鋰版本配電42度,對應(yīng)續(xù)航里程400公里;三元版本為52度電,可續(xù)航500公里;25#換電塊磷酸鐵鋰可配電56度,續(xù)航500公里;三元版本配電70度電,可續(xù)航600公里。兩款標(biāo)準(zhǔn)換電塊,分別適配A0級和A/B級車。
在生態(tài)大會上,曾毓群還宣布:寧德時代未來所有電池新技術(shù),都將應(yīng)用于巧克力換電車型。
標(biāo)準(zhǔn)化換電會不會導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化?
標(biāo)準(zhǔn)型號換電塊的推行無疑可以讓換電車型開發(fā)成本大幅降低,但也面臨一個問題,就是標(biāo)準(zhǔn)化會的換電產(chǎn)品不會導(dǎo)致整車產(chǎn)品的同質(zhì)化?
“我們解決的是電動化走到深水區(qū)的問題。“時代電服CEO楊峻強調(diào),“當(dāng)我們提供的方案越簡單,優(yōu)秀的車企合作伙伴越能發(fā)揮智能化、個性化優(yōu)勢,為用戶創(chuàng)造價值。”
換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)?
對于換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),寧德時代制定了明確的時間表:2025年會自建1000座巧克力換電站,同時將進(jìn)軍港澳;在中期規(guī)劃中,寧德時代將與各方合作伙伴共建站點1萬個;隨著換電生態(tài)壯大,通過全社會共建,最終換電站規(guī)模將達(dá)到3萬個。
在大會開場致辭中,曾毓群認(rèn)為,到2030年,換電、家充、公共充電樁將三分天下。
時代電服CEO楊峻解釋稱,中國目前有10萬座加油站,電動化時代到來時,按照家充、公共快充、換電三分天下測算,屆時需要換電站點3萬座。
換電效率如何?
楊峻表示,寧德時代建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)換電站,能夠兼容2.55米至3.1米的軸距區(qū)間車輛,是業(yè)內(nèi)軸距兼容性最高的換電站。
“每個標(biāo)準(zhǔn)換電站配置14-30個電池倉,坪效比在業(yè)內(nèi)屬最高水平。這樣的標(biāo)準(zhǔn)換電站可保證換電成功率99.99%,換電時長100秒。”在實操中,用戶換電與加油一樣便捷,但成本大幅降低。
在會場外的換電演示區(qū),蓋世汽車注意到,巧克力換電站將汽車底盤的電池組整體更換時間為78.5秒。
換電網(wǎng)絡(luò)的社會效益?
據(jù)介紹,3萬座換電站均為儲充換一體,支持B2G(從電池到電網(wǎng)),等于3萬個分布式儲能單元。
寧德時代能夠通過調(diào)度“大腦”云平臺,讓這些儲能單位,連接電網(wǎng)、園區(qū)光伏,參與電網(wǎng)互動,智能錯峰充電降本增效,還能秒級響應(yīng)電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻,換電電池在充電時盡最大努力使用綠電,從而為保障電網(wǎng)安全,擴(kuò)大綠電消納做出貢獻(xiàn)。
據(jù)測算,3萬個換電站,每站14-30塊電池,總共可吞吐3360萬度電;加之3萬座換電站可服務(wù)的2000萬車輛可吞吐11.2億度電,這些分布式儲能資源可隨時響應(yīng)電網(wǎng)調(diào)用。
巧克力換電的優(yōu)勢?
巧克力換電擁有9大優(yōu)勢:可充可換可升級,可租可售可回購,可見可管可優(yōu)化。用戶可選擇充電、換電、升級電池,也可選擇租賃、買斷或者回購電池,而換電電池和換電站內(nèi)資產(chǎn)可實現(xiàn)“可見、可管、可優(yōu)化”。
寧德時代可以利用其全球最大規(guī)模的電池數(shù)據(jù)庫,查詢到每一個換電塊甚至每個電芯的歷史和實時數(shù)據(jù),結(jié)合大模型監(jiān)管電池衰減,又能保證電池最佳使用狀態(tài),整套體系讓電池每個循環(huán)都被能發(fā)揮最大價值。
換電電池租賃價格?
寧德時代公布了率先推向市場的“磷酸鐵鋰版”換電電池租賃價格:25#換電暢行包,每月不限里程599元,家庭包月租499元;20#換電暢行包,月租469元,家庭包月租369元。
換電如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)協(xié)同?
在開場講話中,曾毓群就表示,“換電是一個重資產(chǎn)、高投入、長周期的產(chǎn)業(yè),涉及的利益相關(guān)方很多,鏈條復(fù)雜。”寧德時代希望與車企、金融機構(gòu)、保險公司等各方合作,打通換電商業(yè)模式,讓消費者買車、用車、換車再無后顧之憂。
于是,曾毓群在生態(tài)大會上發(fā)出邀約:“換電不僅是寧德時代的事業(yè),也是每一個想要推動可持續(xù)發(fā)展的人的事業(yè)。我們希望通過‘巧克力換電生態(tài)’,匯聚更多的力量,共同推動換電產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。”
參與標(biāo)準(zhǔn)化換電的品牌有哪些?
車企方面,寧德時代已與長安、廣汽、北汽、五菱、一汽官宣合作,大會宣布共同推出10款換電車型,十款車型將從今年年底開始陸續(xù)上市,“接下來每個季度都有新車型推向市場。”巧克力換電,是第一個實現(xiàn)跨品牌、跨車型、跨業(yè)態(tài)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化換電品牌。
截至大會當(dāng)天,換電生態(tài)合作伙伴已增至近100家,寧德時代與30家企業(yè)共簽訂10.75萬塊電池訂閱。
原標(biāo)題:董事長親自站臺,“寧王”再謀換電