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12月20日，香港SPAC公司TechStar發(fā)布公告稱，其已與Seyond Holdings Ltd及Merger Sub訂立業(yè)務(wù)合并協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，TechStar將與Seyond(圖達(dá)通)進(jìn)行業(yè)務(wù)合并，從而實(shí)現(xiàn)圖達(dá)通在香港聯(lián)交所上市。
據(jù)TechStar公告，目前圖達(dá)通估值為117億港元(約合人民幣109.8億元)。
圖達(dá)通于2022年開始量產(chǎn)車載激光雷達(dá)，主要產(chǎn)品有獵鷹超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)Falcon，包括alcon K1、Falcon K2、Falcon K3，以及遠(yuǎn)距離前視激光雷達(dá)(靈雀E)、中短距廣角激光雷達(dá)Robin W(靈雀W)、超廣角激光雷達(dá)RobinD(靈雀D)等，可廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、低速無(wú)人車、智能交通、智慧城市、換電站、車路協(xié)同等場(chǎng)景。
其中在乘用車市場(chǎng)，目前圖達(dá)通主要客戶是蔚來(lái)。比如蔚來(lái)剛剛上市的全新智能電動(dòng)行政旗艦轎車ET9，單車就標(biāo)配了一顆圖達(dá)通Falcon(獵鷹)和兩顆Robin W(靈雀W)激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)多種智能駕駛功能。蔚來(lái)第四代換電站，分別在左右側(cè)及后方共部署了6顆Robin W高性能廣角激光雷達(dá)，為換電站提供站周環(huán)境的全方位感知。
另外在工業(yè)領(lǐng)域，圖達(dá)通Robin W也已在無(wú)人物流、Robotaxi、智駕工程車輛等多個(gè)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
2021-2023年及2024年上半年，圖達(dá)通分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收460萬(wàn)美元、6630萬(wàn)美元、1.2億美元和6,610萬(wàn)美元，呈顯著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；同期虧損分別為1.138億美元、1.882億美元、2.190億美元和7,870萬(wàn)美元，3年半合計(jì)虧損5.997億美元。
公告指出，過(guò)去幾年圖達(dá)通持續(xù)虧損，主要由于車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)市場(chǎng)仍處于發(fā)展早期，行業(yè)整體滲透率仍然較低，而圖達(dá)通為持續(xù)加強(qiáng)在新興市場(chǎng)的地位和競(jìng)爭(zhēng)力，投入了大量資源用于研發(fā)及產(chǎn)品開發(fā)。不過(guò)整體來(lái)看，自2022年實(shí)現(xiàn)批量交付以來(lái)，圖達(dá)通已逐步實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，且成本控制亦有所改善。
據(jù)蓋世汽車研究院最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年1-10月， 圖達(dá)通在乘用車前裝市場(chǎng)累計(jì)標(biāo)配激光雷達(dá)167,431顆，約占14.6%的市場(chǎng)份額，在國(guó)內(nèi)排名第四。前三名依次為速騰聚創(chuàng)、華為、禾賽科技，同期激光雷達(dá)標(biāo)配量依次為40.19萬(wàn)顆、30.21萬(wàn)顆和27.23萬(wàn)顆，對(duì)應(yīng)滲透率分別為35.1%、26.4%和23.8%。
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