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多家船海企業(yè)新研發(fā)產(chǎn)品通過認(rèn)證
近日,滬東中華攜自主研發(fā)的20.1萬(wàn)立方米LNG船三艙方案和4.2萬(wàn)立方米二氧化碳運(yùn)輸船亮相第29屆世界燃?xì)獯髸?huì);近日,海油工程設(shè)計(jì)院自主設(shè)計(jì)的5萬(wàn)方全潛式深遠(yuǎn)海智能漁業(yè)平臺(tái)方案通過中國(guó)船級(jí)社AIP(原則性批準(zhǔn))認(rèn)證......威海金陵第五艘EPS-7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船交付
全船設(shè)有12層汽車甲板,可裝載7000輛家用汽車,汽車甲板分為固定式和活動(dòng)式,大幅提升了貨物裝卸效率和船舶運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益。中國(guó)船舶商用7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船首制船交付
作為專業(yè)服務(wù)于海洋碳運(yùn)輸與封存的船舶,該船將為全球解決陸地二氧化碳排放問題的模式起到示范作用。“帽子戲法” 上演!這里實(shí)現(xiàn)3艘第五代LNG船生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)
此次入塢和開工的3艘LNG船,均為滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代“長(zhǎng)恒系列”LNG船。與上一代LNG船相比,該型船具有綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強(qiáng)、操控運(yùn)維巧等特點(diǎn)。全球首制 大連造船7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船順利出塢
該船配置有兩個(gè)特殊材料加工制作的3750立方米全壓式C型液貨罐,用于運(yùn)輸二氧化碳,最大承載壓力達(dá)19barg,可耐-35℃低溫。比亞迪首艘汽車滾裝運(yùn)輸船已進(jìn)入歐洲北海 即將到達(dá)目的港
開拓者1號(hào)在深汕小漠國(guó)際物流港舉行了首航儀式。2月6日通過好望角進(jìn)入了大西洋,向歐洲進(jìn)發(fā)。凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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