智能制造網APP
智能制造網手機站
智能制造網小程序
智能制造網官微
智能制造網服務號
智能控制
機器人
儀器儀表
物聯網
3D打印
工業(yè)軟件
回放
回放
品牌
GEMPLE
【中國智能制造網 企業(yè)動態(tài)】對Parrot來說，無人機其實是該公司歷經多次轉型之后的偶然成功產品。但新一輪融資高達6.6億歐元的Parrot，其和大疆和之間的競爭格局卻日趨白熱化。
上個月，法國無人機公司Parrot宣布開啟新一輪3億歐元融資。其中9000萬歐元融資將來自Parrot的創(chuàng)始人兼CEOHenriSeydoux，另一個3000萬歐元則來自BPIFrance。自去年十月以來，Parrot的股票價值雖然從高點的45歐元回落到20歐元，但這家公司新一輪融資仍然高達6.6億歐元。
多次轉型的意外成功
對Parrot來說，無人機其實是該公司歷經多次轉型之后的偶然成功產品。創(chuàng)始人HenriSeydoux來自法國的商界家族。他的祖父MarcelSchlumberger是油田服務巨頭斯倫貝謝的聯合創(chuàng)始人。創(chuàng)立Parrot之前，HenriSeydoux做過記者，當過軟件工程師，在連續(xù)創(chuàng)立了兩家不算成功的公司后(其中一家還是品公司)，在1994年的時候成立了Parrot。
HenriSeydoux稱，公司之所以取名為Parrot(鸚鵡)，是因為他開始希望成立的是一家專注于開發(fā)語音識別技術的公司，但是到了后來他發(fā)現語音識別有用的地方其實是在駕駛室內，于是從1999年開始，Parrot轉為圍繞著駕駛室進行研發(fā)，并在當年加入了藍牙技術聯盟(BluetoothSIG)，成為早期推動藍牙技術開發(fā)與普及的科技公司之一。
在隨后的幾年里，Parrot相繼推出了多款由藍牙技術為主導的車載無線通訊設備，并于2006年在巴黎證券交易所上市。不過，來自這一技術的收入近期開始出現大幅下降。2015年季度，Parrot汽車業(yè)務營收為3190萬歐元(約合3530萬美元)，較兩年前下降了25%。去年，Parrot營收為2.44億歐元，虧損為260萬歐元。這是該公司11年來的年度虧損。
而說起HenriSeydoux關注無人機則完全是出于一次偶然。他在巴黎的一所工業(yè)設計博物館見到了法國發(fā)明家于1907年設計的Breguet-RichetGyroplane飛機原型，隨后誕生了開發(fā)四旋翼直升機的想法。根據他的設想，這樣的無人機可以通過手機來遙控，并搭載拍照攝像頭，終成為一款現實增強產品。Parrot希望幫助用戶進行虛擬飛行，但終用戶卻使用這些無人機去拍攝房屋的照片。很快，Parrot的無人機就開始熱賣。現如今，無人機業(yè)務已經成為了Parrot的未來，目前Parrot公司900人里面有大約500人都已經轉到無人機團隊。
全線布局的風險與機遇
拉爾·祖貝利(BilalZuberi)是專注投資無人機公司的風投機構LuxCapital的合伙人。他說，“Parrot(使產品多樣化的)策略具有使單一產品業(yè)務太過單薄的風險，尤其Parrot還在開發(fā)耳機之類的產品。它是一個強大的競爭對手，但如果不保持專注，就得面臨失去當前地位的風險。”
不斷進入新的市場意味著Parrot將面臨著更多的對手，對于一個只有800余人的公司而言，這是一個不小的挑戰(zhàn)。幾乎在Parrot進入的每一個領域，它的對手都顯得不易對付。無論是在揚聲器還是在耳機領域，Parrot不但需要應對來自如Bose一樣存在了50年以上的專業(yè)品牌的壓力，也面臨著蘋果、索尼的音樂周邊產品的競爭。而在無人機領域所面臨的挑戰(zhàn)則更不用提。
對于這些質疑，HenriSeydoux則表示他們的產品都有一個共同的特點：可以通過智能手機上的相應App進行控制。“從車載設備到四軸飛行器再到耳機，看上去跳躍很大，但這并不意味著Parrot的產品線邏輯混亂，你可以看得到我們一直圍繞著一個核心在做事——智能手機。
多線布局確實會由于不專注存在風險，但逐漸成熟的智能手機卻可能讓這家公司終成長成智能硬件領域的超級巨頭。“當手機擁有更為流暢的連接方式、GPS定位更為、運算能力更強的時候，我們看到了更多的新興市場，”HenriSeydoux說，“我希望開發(fā)消費者在別處無法尋找到的產品。”
白熱化的競爭格局
Parrot目前的熱門產品主要有：100美元的RollingSpider，一款可拍照的、會爬墻的四軸飛行器;旗艦無人機Bebop，售價500美元，是大疆和3DRobotics同類產品售價的一半;25000美元的無人滑翔機eBee，可用來監(jiān)控作物生長情況和測繪建筑工地。今年11月18日美國舊金山舉行新品發(fā)布會上，Parrot還曾推出了飛行速度更快、重量更輕、續(xù)航時間超出原產品兩倍的新款無人機——Bebop2。
這家公司眼下正面臨一個極其強勁的挑戰(zhàn)。中國的無人機創(chuàng)業(yè)公司大疆不久前剛剛宣布獲得了7500萬美元的融資，使得這家公司的估值超過了10億美元。相關媒體則報道稱此次的融資對大疆的估值達80億美元，我們很難在這個領域看到一個能與大疆競爭的對手。而Parrot和大疆和之間的競爭格局也日趨白熱化。
售價約1000美元的Phantom系列無人機使大疆成為世界營收高的消費類無人機制造商。據知情人士透露，今年大疆的銷售額預計將達10億美元。Parrot并未提供對今年銷售額的預測數據，但它過去4個季度的銷售額約為1億美元，僅為上述預測值的十分之一。
極限運動攝像機制造商GoPro則可能是另外一個潛在的競爭對手，這家公司正計劃明年發(fā)布定價低于1000美元的航拍飛行器。其實GoPro公司的產品一直都與無人機有著密不可分的關系。像許多用戶都使用DJI、Parrot等公司的無人機搭配GoPro運動攝像機來使用，進行高空及極限運動視頻拍攝。
GoPro更是為許多現有無人機產品推出了可適配的攝像頭，而且，有許多的GoPro用戶早已自行開始利用各種各樣的無人機設備拍攝出了令人驚嘆的美麗畫面。顯而易見的是，GoPro進入無人機領域將會對Parrot形成強烈的威脅。
消費類無人機的
今年二季度，Parrot無人機的銷售收入達到3.04億歐元，占了公司收入的44%。這些收入里面，75%是來自零售無人機，而25%則來自商業(yè)用途的無人機。因為無人機業(yè)務，Parrot公司的股價也在2015年半年間漲了2.5倍。
Parrot目前已快速搶占了消費類無人機的低端市場，自2010年以來這家公司已經售出了150多萬架配備攝像頭的迷你無人機。這些無人機的售價介于100美元和500美元之間，是大疆的一半，主要針對教育、游戲等消費級市場，在百思買、玩具零售商ToysRUs(玩具反斗城)和蘋果零售店中均有出售。看上去Parrot更像是一款玩具產品。
不過作為Parrot大的競爭對手，3DRobotics并不認為Parrot推出的無人機只是玩具。“人們錯誤地認為，Parrot的無人機產品屬于玩具范疇，”3DRoboticsCEO克里斯·安德森(ChrisAnderson)指出，“人們將調整這種誤解，視Parrot為實力的無人機公司。”
這家公司并沒有像其他科技公司一樣，喊著說要“做平臺”、“做生態(tài)”，取而代之的是，該公司通過收購不同的相關的小公司來豐富自己的產品線。這就是Parrot能在無人機市場競爭已呈白熱化的環(huán)境下脫穎而出的關鍵所在——以獨特的方式切入市場。
現如今，Parrot、中國的大疆以及美國加州的3DRobotics在消費類無人機領域形成了三足鼎立的格局。Parrot的特點一定程度上則相當明顯，誠然無人機的未來會充滿前景，但眼下更多的還是偏向游戲娛樂，而這正是Parrot所擅長的。而與大疆這些公司的產品相比，Parrot不論是價格還是產品理念似乎都更“親民”一些，它更愿意讓無人機成為我們生活中的一個樂趣所在。
(原標題：估值6.6億歐元Parrot與大疆展開激烈爭奪戰(zhàn))
浙公網安備 33010602000006號
智能制造網APP
智能制造網小程序
微信公眾號
