小型柴油發(fā)電機氣缸封閉性差，壓縮壓力不足的原因

隨著發(fā)電機的品種越來越多，大家的選擇也越來越多，也能選擇適合自己的發(fā)電機。但是，很多個人客戶在購買時就會很糾結(jié)，不知道該選擇汽油發(fā)電機還是柴油發(fā)電機！汽油發(fā)電機體積小，但是柴油發(fā)電機氣缸封閉性差。
小型柴油發(fā)電機氣缸封閉性差，壓縮壓力不足故障的原因可能有：小型柴油發(fā)電機活塞缸套組漏氣；氣門漏氣；氣缸墊漏氣；噴油器墊片漏氣。那么，導致這些情況發(fā)生的原因又是什么？
1) 小型柴油發(fā)電機活塞環(huán)磨損或膠結(jié)，失去彈力，不起封閉作用；安裝時，活塞環(huán)環(huán)口沒有錯開、安裝方向不對，都會使密封作用減弱。
2) 小型柴油發(fā)電機活塞與缸套磨損，使燃氣漏失：更換活塞與缸套時，若間隙過大，燃氣漏泄量增大；若間隙過小，活塞環(huán)與缸套的摩擦損失增加。    
3) 小型柴油發(fā)電機氣門調(diào)整不當或零件嚴重磨損和積炭嚴重、小型柴油發(fā)電機氣門彈簧失效，減壓間隙調(diào)整不當，都會造成氣門漏氣。
4)安裝噴油器時，固定噴油器的兩個螺母不均勻擰緊；安裝缸蓋時，不按規(guī)定順序、力矩擰緊，都會使氣缸漏氣。
5) 小型柴油發(fā)電機壓縮比降低。由于主軸承、連桿瓦、連桿襯套等零件的磨損，會使活塞頂部的距離增加；氣門與座磨損嚴重，使燃燒室的容積增大，壓縮比減小。
總的來說，汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機各有優(yōu)勢，不能說柴油發(fā)電機就比汽油發(fā)電機差或者好，這要看個人運用在什么地方，帶什么設備！

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