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據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已經(jīng)開始在其全自動(dòng)駕駛(FSD)測(cè)試車隊(duì)中收集車主的大量車輛數(shù)據(jù)。上周該公司向部分車主推送了新的Beta版FSD軟件。
互聯(lián)性一直都是特斯拉車輛的主要功能，也是特斯拉與傳統(tǒng)車企大的區(qū)別。這個(gè)特性不僅能夠?yàn)檐囍魈峁┯幸馑记覍?shí)用的功能，而且一直以來特斯拉都在使用車輛的互聯(lián)性從其車隊(duì)中收集數(shù)據(jù)，從而改進(jìn)車輛功能，主要是Autopilot功能。
2017年，在發(fā)布Autopilot更新的時(shí)候，特斯拉曾請(qǐng)求車主授權(quán)該公司收集Autopilot攝像頭所拍攝的視頻。在此之后，特斯拉打開了Autopilot數(shù)據(jù)收集的閘門。車主可以自愿選擇是否與特斯拉分享數(shù)據(jù)，大多數(shù)車主都愿意允許特斯拉收集收據(jù)，因?yàn)樵摴疽揽窟@些數(shù)據(jù)為其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提供動(dòng)力，也為其Autopilot和FSD系統(tǒng)提供動(dòng)力。車主在使用Autopilot的過程中，特斯拉可以檢測(cè)到駕駛員在何時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行干預(yù)，并將數(shù)據(jù)反饋給該公司，從而改善其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
在本周發(fā)布的Beta版FSD上，特斯拉也可以這樣做。特斯拉車主可以監(jiān)控他們的WiFi連接，以了解特斯拉在何時(shí)收集了數(shù)據(jù)，以及收集了多少數(shù)據(jù)。
當(dāng)前，只有一小部分車主收到了Beta版FSD的推送，其中一位車主在駕駛了一天后查看了車輛的連接，并成功捕捉到了特斯拉的數(shù)據(jù)收集過程。他表示自己發(fā)現(xiàn)特斯拉已經(jīng)從他的車輛中收集了多達(dá)4GB的數(shù)據(jù)。
這位車主表示：“使用了特斯拉的FSD套件駕駛了一天回到家，發(fā)現(xiàn)車輛正在瘋狂上傳數(shù)據(jù)，上傳速度為22.8 Mbps，已經(jīng)有3.9GB的數(shù)據(jù)被上傳回特斯拉。”
(原標(biāo)題：特斯拉已經(jīng)開始從FSD測(cè)試車隊(duì)收集海量數(shù)據(jù))
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