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據(jù)外媒報道，近，DSP Concepts宣布與Bose達成合作。DSP Concepts是音效平臺Audio Weaver的開發(fā)商，該平臺被用在特斯拉的車輛之中。本次合作將讓Bose可以將其QuietComfort道路噪音控制(RNC)技術帶到支持Audio Weaver平臺的車輛上，比如特斯拉Model 3。
多年來，特斯拉Model 3的音響系統(tǒng)因其高質量贏得了評測人員的好評，甚至有人指出它是當前市場上好的車內音響系統(tǒng)之一。據(jù)報道，其中一部分原因是特斯拉聘請了前Bang & Olufsen工程師來采購市場上好的揚聲器和放大器，另一個原因就是其車輛使用了Audio Weaver平臺，該平臺提供了一個全面的音頻開發(fā)框架。
憑借DSP Concepts和Bose的新合作，特斯拉等使用Audio Weaver平臺的汽車制造商可以將Bose的QuietComfort RNC引入他們的汽車。QuietComfort RNC是個相當聰明的解決方案，它結合了加速度計、信號處理軟件、麥克風和汽車本身的音響系統(tǒng)，用電子的方式降低目標噪音，這些噪音包括車輛行駛在崎嶇不平的路面、有凹槽的混凝土和不平整的路面時產生的聲音。
去年，Bose推出了QuietComfort RNC解決方案，當時該公司強調，在電動汽車的興起過程中，如何大限度地減少車內噪音，將是車企的一個關鍵優(yōu)先事項。由于電動汽車沒有發(fā)動機噪音，因此道路產生的噪音就會尤其明顯。Bose的QuietComfort RNC技術旨在抑制來自車艙外的噪音。
特斯拉所有車輛都是電動汽車，由于使用的是電動機，因此車輛行駛時非常安靜。但是車主和評測人員都發(fā)現(xiàn)，在高速行駛的狀態(tài)下，車輛內部的路噪非常明顯，尤其售價較低的Model 3更是如此。Model 3本身是一款非常安靜的汽車，但是它所使用的彈簧懸架意味著有時路噪會變得非常明顯。
過去幾年中，特斯拉對Model 3采用了多項優(yōu)化措施，以提升車廂內部隔音效果。新的2021款Model 3使用了雙層玻璃窗，目前已在弗里蒙特工廠下線并陸續(xù)交付。隨著Audio Weaver開始支持Bose的QuietComfort RNC，未來特斯拉車輛在駕駛時車內或將變得更加安靜。
(原標題：特斯拉音響軟件供應商與Bose達成合作 開發(fā)車內噪音控制技術)
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