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一周趣評(píng):華為辟謠出售手機(jī)業(yè)務(wù);人形機(jī)器人索菲亞量產(chǎn)

2021-01-29 10:09:14來源:智能制造網(wǎng) 編輯:林中易木 關(guān)鍵詞:5G機(jī)器人閱讀量:48259

導(dǎo)讀:戲說一周趣事,秒知行業(yè)大勢(shì)。大家好,歡迎來到本周的《一周趣評(píng)》。
  戲說一周趣事,秒知行業(yè)大勢(shì)。大家好,歡迎來到本周的《一周趣評(píng)》。2021年1月25日—29日,屬于智能制造行業(yè)精彩一周即將過去,5G、半導(dǎo)體、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域都展現(xiàn)出了哪些有趣動(dòng)態(tài)和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!
 
  華為辟謠將出售手機(jī)業(yè)務(wù)
 
  1月25日,有消息稱華為正在考慮出售整個(gè)手機(jī)業(yè)務(wù),方式與榮耀基本類似,將出售給某大市國(guó)資委牽頭成立的企業(yè)。對(duì)此,華為終端回應(yīng)表示,目前華為完全沒有出售手機(jī)業(yè)務(wù)的計(jì)劃。
 
  智造君:在手機(jī)這一大市場(chǎng)上,華為投入了十?dāng)?shù)年的心血,因此簡(jiǎn)單放棄是不可能的。雖然此前面臨美國(guó)芯片制裁,其出售了榮耀品牌,但這是為雙方發(fā)展所用的緩兵之計(jì)。對(duì)于華為來說,攻克芯片難關(guān)一直是其主要方向和任務(wù)。近日,華為已經(jīng)透露麒麟芯片還有剩余,這為其解決問題爭(zhēng)取到了一定時(shí)間。且其內(nèi)部也正進(jìn)行了人事等調(diào)整,我們不妨靜觀其變。
 
  人形機(jī)器人索菲亞將量產(chǎn)
 
  1月25日消息,據(jù)路透社報(bào)道,中國(guó)香港漢森機(jī)器人公司的四款人形機(jī)器人將在2021年上半年量產(chǎn),其中就包含機(jī)器人索菲亞(Sophia)。
 
  智造君:說起索菲亞,人們對(duì)其的印象可能更多在于她曾說過要?dú)缛祟?,此外無外乎機(jī)器人公民身份。但這些無疑都是噱頭,對(duì)于索菲亞具體的實(shí)用讓人存疑。漢森機(jī)器人公司表示,索菲亞量產(chǎn)后將主要用于社交,幫助一些老人和情感缺失者更好生活,如果是這樣的話,恐怕與市面上現(xiàn)有的一些情感陪伴機(jī)器人相比,索菲亞的價(jià)格將又是一個(gè)考驗(yàn)。
 
  重慶百架無人機(jī)炸機(jī)撞樓
 
  1月25日晚間,重慶朝天門舉行了一次大型無人機(jī)表演測(cè)試,結(jié)果出現(xiàn)意外,無人機(jī)紛紛墜落甚至撞向大樓,在地面、江面上散落一片。后有知情者透露,事故原因主要是操控主機(jī)死機(jī)。
 
  智造君:如今,在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高度發(fā)展,無人機(jī)產(chǎn)品和應(yīng)用越來越多的情況下,炸機(jī)等安全問題已經(jīng)見怪不怪。但此次事件依然體現(xiàn)出發(fā)展的一些短板,值得我們關(guān)注。一方面,這起炸機(jī)事件提醒我們要加強(qiáng)無人機(jī)專業(yè)飛手培養(yǎng),增強(qiáng)飛手技能和素質(zhì);另一方面,這也讓我們對(duì)大型無人機(jī)飛行安全更加關(guān)注。畢竟小型無人機(jī)撞個(gè)樓可能影響不大,但大型無人機(jī)就不一樣了。
 
  吉利啟動(dòng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目
 
  1月26日消息,吉利衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目旗下的青島上合航天科技新產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目規(guī)劃方案進(jìn)行批前公示,標(biāo)志著項(xiàng)目正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目總投資 41.2 億元,位于青島膠州市上合示范區(qū)內(nèi)。
 
  智造君:在特斯拉的影響下,如今車企布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)似乎已經(jīng)成為一大風(fēng)口。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展上來說,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的打造確實(shí)能為汽車導(dǎo)航、聯(lián)網(wǎng)等帶來極大推動(dòng),更加有助于企業(yè)在自動(dòng)駕駛、智能汽車發(fā)展上的競(jìng)爭(zhēng)。不過,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來畢竟不簡(jiǎn)單,過去國(guó)內(nèi)基本都是政府企業(yè)主導(dǎo),民間資本較少。尤其在特斯拉已經(jīng)搶的先機(jī)的情況下,吉利后續(xù)成效如何有待觀察。
 
  滴滴已完成3億美元融資
 
  1月28日消息,滴滴自動(dòng)駕駛近期完成3億美元融資,由IDG資本領(lǐng)投,CPE、Paulson、中俄投資基金、國(guó)泰君安、建銀等投資機(jī)構(gòu)跟投,同時(shí)滴滴自動(dòng)駕駛已啟動(dòng)新一輪融資。
 
  智造君:開年以來,以文遠(yuǎn)知行為開始,馭勢(shì)科技的10億融資為催動(dòng),再加上如今滴滴的3億美元融資,可以看到國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛的發(fā)展熱度著實(shí)不小。這一方面歸功于國(guó)內(nèi)疫情的有效應(yīng)對(duì),另一方面也得益于國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)和需求的寬廣強(qiáng)勁。不過,2021年我國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展依然任重道遠(yuǎn),包括自動(dòng)駕駛測(cè)試安全、相關(guān)法規(guī)、配套建設(shè)和技術(shù)突破在內(nèi),都是發(fā)展的重點(diǎn)。
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