3月31日，萊迪思半導(dǎo)體有限公司宣布推出其CrossLink™-NX系列全新產(chǎn)品，搭載專為汽車應(yīng)用打造的FPGA(Field-Programmable Gate Array，即現(xiàn)場可編程門陣列)，如高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)以及車載信息娛樂系統(tǒng)。全新CrossLink-NX FPGA不僅功耗低、尺寸小，還具備高性能I/O設(shè)計，對于當(dāng)今技術(shù)先進的汽車嵌入式視覺應(yīng)用而言十分可靠。目前，萊迪思CrossLink-NX FPGA是同類產(chǎn)品中唯一能以10 Gbps速度支持嵌入式MIPI D-PHY接口的FPGA。

(圖片來源：萊迪思)
 

　　隨著汽車行業(yè)不斷采用更多新技術(shù)來增強車輛功能，預(yù)計到2030年，僅ADAS傳感器市場規(guī)模就將增長到408億美元，且2020年至2030年間的復(fù)合年增長率為11.7%。許多雷達、激光雷達和攝像頭傳感器都基于MIPI接口，進而利用MIPI多年來在數(shù)十億移動設(shè)備中形成的規(guī)模經(jīng)濟。。
 

　　萊迪思硅產(chǎn)品營銷總監(jiān)Jay Aggarwal表示：“隨著汽車系統(tǒng)功能不斷增多且日益復(fù)雜，集成式傳感器和顯示器的數(shù)量也不斷增加。這對于汽車系統(tǒng)設(shè)計者而言是一個重大挑戰(zhàn)。因為他們需要快速有效地處理圖像數(shù)據(jù)，從而提供強大的以安全為導(dǎo)向的實時用戶體驗。憑借汽車運行溫度、一流的專用高性能MIPI接口、低功耗和高可靠性，萊迪思全新CrossLink-NX FPGA可作為汽車嵌入式視覺系統(tǒng)的理想平臺。”
 

　　印度Tata Elxsi FPGA解決方案實踐部負責(zé)人K. Ganesh Rao表示：“為了滿足日益復(fù)雜的ADAS系統(tǒng)對性能和數(shù)據(jù)帶寬的要求，產(chǎn)品經(jīng)理需要一個低功率硬件平臺執(zhí)行信號分離、復(fù)制和聚合，以及從主ADAS處理器卸載Edge AI運算。對上述應(yīng)用來講，萊迪思CrossLink-NX FPGA是非常好的硬件選擇。很高興萊迪思能夠推出該汽車級靈活的嵌入式視覺平臺。
 

　　萊迪思汽車級CrossLink-NX FPGA的產(chǎn)品特點如下：具備汽車級認證和高可靠性，其AEC-Q100認證可達2級(TA = 105°C)，且比同類競品FPGA的軟錯誤率(SER)低100多倍，是惡劣環(huán)境下執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù)并實現(xiàn)安全可靠運行的最佳選擇；該產(chǎn)品基于Lattice Nexus™FPGA平臺打造，利用FD-SOI制造工藝和FPGA架構(gòu)創(chuàng)新提高了功率效率。與同類FPGA相比，其功耗降低了75%，為ADAS和IVI應(yīng)用在較高溫度下運行提供了額外的散熱空間；CrossLink-NX FPGA外形小巧，其尺寸僅為同類競品的十分之一，非常適合空間受限且需要最小IC的汽車系統(tǒng)；為了簡化基于FPGA的系統(tǒng)的設(shè)計，CrossLink-NX汽車級FPGA支持最新版LatticeRadiant®(2.2.1版)和Lattice Propel™(1.1版)軟件工具，從而簡化并加快嵌入式視覺系統(tǒng)設(shè)計。Lattice mVision™和sensAI™解決方案堆棧也支持CrossLink-NX FPGA，因此設(shè)計人員可以利用堆棧的模塊化硬件平臺、參考設(shè)計、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)IP內(nèi)核和定制設(shè)計服務(wù)來進一步加速汽車視覺系統(tǒng)設(shè)計。
 

　　此外，該產(chǎn)品性能一流，CrossLink-NX FPGA支持多種快速I/O，包括MIPI、PCIe(第2代5 Gbps)和DDR3內(nèi)存，非常適合嵌入式視覺應(yīng)用；它還具備瞬時啟動特性，可在3毫秒內(nèi)實現(xiàn)超快速的I/O配置，并在15毫秒內(nèi)實現(xiàn)整個設(shè)備的配置，從而更好地支持汽車顯示器等不接受長時間啟動的應(yīng)用；CrossLink-NX FPGA可使用每個邏輯單元170位存儲器有效地處理圖像數(shù)據(jù)，因此具備同類產(chǎn)品中最高的存儲邏輯比。
 

　　(原標題：萊迪思推出全新嵌入式視覺優(yōu)化FPGA 專為汽車應(yīng)用打造)