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國(guó)內(nèi)飛行汽車首次無線通信測(cè)試完成
當(dāng)前,飛行汽車的無線通信測(cè)試面臨兩大技術(shù)挑戰(zhàn):一是復(fù)雜電磁環(huán)境易導(dǎo)致信號(hào)衰減,二是車體結(jié)構(gòu)與材質(zhì)可能干擾天線輻射特征。和華為重磅聯(lián)合!小鵬汽車首發(fā)“追光全景”抬頭顯示
“追光全景”抬頭顯示基于華為光算法+光系統(tǒng)+光器件,構(gòu)建自研車規(guī)級(jí)成像模組+AR構(gòu)圖引擎的AR-HUD底座。共同突破行業(yè)痛點(diǎn)!小鵬汽車與華為官宣合作
小鵬汽車發(fā)文指出AR-HUD看不清、頭暈、遮擋三大“通病”,宣布將與華為共同突破行業(yè)痛點(diǎn),聯(lián)手打造世界上最好的AR-HUD。小鵬汽車公布足式機(jī)器人步態(tài)控制專利,可行走于崎嶇地面
在當(dāng)前控制周期,在足式機(jī)器人的第一腿當(dāng)前處于擺動(dòng)相的情況下,若未檢測(cè)到所述第一腿觸地,在所述第一腿對(duì)應(yīng)的步態(tài)序列的擺動(dòng)相的最后一個(gè)控制周期后,增加N個(gè)延遲觸地控制周期,生成第一步態(tài)序列。小鵬“陸地航母”量產(chǎn)再進(jìn)一步!飛行體生產(chǎn)許可證申請(qǐng)獲受理
小鵬匯天宣布,“陸地航母”飛行體生產(chǎn)許可證(PC)申請(qǐng)獲局方受理。該飛行汽車計(jì)劃2026年量產(chǎn),屆時(shí)小鵬也將成為全球首個(gè)量產(chǎn)交付飛行汽車的公司。凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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