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11月5日至10日，第四屆中國國際進口博覽會在上海國家會展中心舉行。
蓋世汽車留意到，在此次進博會上，氫成為一大主角，不只是老玩家現(xiàn)代和豐田，零部件巨頭紛紛將相關產(chǎn)品放在醒目的位置。比如，佛吉亞帶來的燃料電池汽車展示了儲氫系統(tǒng)解決方案，及Symbio(森碧歐)的燃料電池電堆技術。它可提供超過500公里的續(xù)航里程，并縮短燃料的補充時間，適用于輕型車和商用車。
實際上，早在2018年，佛吉亞就提出了“零排放”的愿景，聚焦氫能源出行解決方案。在推進氫能源產(chǎn)業(yè)布局的過程中，佛吉亞集團與法國STELIA航天復合材料公司深入合作，并與米其林組建合資公司森碧歐。
在中國市場，佛吉亞完成了對斯林達安科公司的收購，助力三型和四型儲氫瓶本地化制造生產(chǎn)，成為國內(nèi)第一家獲得四型瓶制造許可認證的廠家，推動氫能源出行的技術落地。
在佛吉亞看來，氫能源的利用是中國實現(xiàn)雙碳目標的非常重要的選擇方案——中國已將氫能作為重要的未來新能源技術方向?qū)懭胫袊ぷ鲌蟾妗?br />
同時，在中國“力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和”的國家環(huán)保目標指引下，中國氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來快速發(fā)展的起步階段。2021年8月，中國國家五部委發(fā)布《關于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》明確京滬粵三個城市群成為首批入選氫燃料電池汽車示范城市群的重點區(qū)域。日前，上海市率先發(fā)布落地方案——《關于支持本市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》。
在比較各種技術解決方案后，佛吉亞發(fā)現(xiàn)無論從儲能時效來看，還是運輸方式而言，氫能源都具有一定優(yōu)勢。“氫能源的儲存時間可以以周來計算，而且它的運輸也相對方便，你可以將氫能液化后進行卡車運輸，或者是通過管道進行運輸。”佛吉亞中國區(qū)總裁唐德福在接受蓋世汽車采訪時如是表示。
基于氫能源的全系列解決方案，瞄準更加切實可行的商用車氫動市場藍海，是佛吉亞“創(chuàng)贏綠動未來”的第一步。但是，唐德福強調(diào)，隨著技術不斷完備，氫能源的應用范圍會更加廣泛。在他看來，氫能源的“前途”主要取決于經(jīng)濟性和相關的基礎設施建設。“我覺得氫能源未來的發(fā)展速度有多快，應用的面積有多廣，主要取決于兩個因素，一是它的經(jīng)濟性，二是相應的配套設施。”
除了新能源領域的發(fā)展，智能化也成為進博會甚至是整個汽車行業(yè)無法回避的焦點。早在2017年，佛吉亞就瞄準了一體化“智能座艙”的概念，發(fā)起了“生活第三空間”的暢想。
此次進博會期間，佛吉亞展示了專為中國消費者量身打造的智?臻座艙。當記者置身座艙內(nèi)體驗，迎賓模式隨即開啟，通過嵌于座椅和門板的動態(tài)燈光效果、以及座艙顯示器的音頻和畫面，為體驗者帶來賓至如歸的感受。
另外，座艙還整合了車載攝像頭與雷達，實時監(jiān)控駕駛員和乘客狀態(tài)，包括：駕乘人員檢測、安全帶提醒、孩童遺留座艙提醒等，確保更安全、智能的駕駛體驗。
短短幾分鐘，記者在座艙內(nèi)體驗到了包括集成智能儀表系統(tǒng)、域控制器系統(tǒng)等在內(nèi)的新技術，佛吉亞試圖以集成供應商的身份繼續(xù)促進汽車智能座艙的決心，可見一斑。
與此同時，佛吉亞對中國市場的未來趨勢洞察也是另一個無法規(guī)避的重要話題。放眼全球，中國汽車市場不僅是全球大的汽車消費市場，更是技術創(chuàng)新十分活躍的市場之一，特別是在智能駕駛領域，中國已經(jīng)成為新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革的風向標。
顯然，佛吉亞早已捕捉到這一市場動態(tài)，持續(xù)加強本土研發(fā)，深耕本土市場——其在華擁有5個世界級的研發(fā)中心和60家工廠，以及17800名員工和2284名工程師。數(shù)據(jù)顯示，2018-2020年，佛吉亞在華專利數(shù)量以年均30%遞增，達到296項。
就本土研發(fā)布局這一話題，有記者問道佛吉亞未來會不會孵化一些小而美的本土初創(chuàng)企業(yè)，唐德福給出的答案是：在適當?shù)臅r機，我們也會向大家宣布相應的舉措。就歷史來看，佛吉亞其實已經(jīng)在中國以外的市場孵化過小而美的企業(yè)。鑒于中國研發(fā)團隊仍然需要加大建設，未來佛吉亞也會關注一些本土小型制造企業(yè)。“在我看來，進一步推動本土創(chuàng)新是必需的，而創(chuàng)新不僅僅是為了中國市場，也可以跟全球其他市場形成聯(lián)動作用。”
基于此，在佛吉亞全球市場份額中，中國市場的份額也占據(jù)越來越重要的比重。2020年第一季度，佛吉亞中國業(yè)務受到新冠疫情沖擊；第二季度起，實現(xiàn)強勁重啟，全年中國市場總銷售額達到45億歐元。2020年中國區(qū)獲取訂單額占集團的20%。
誠然，隨著智能化和電氣化進程提速，處在舞臺中心的中國，對于佛吉亞的科技轉(zhuǎn)型之路尤為重要。展望未來，佛吉亞只有繼續(xù)深耕中國這一戰(zhàn)略市場，緊扣行業(yè)新發(fā)展趨勢，才能把握“十四五”新時期對外開放的新機遇。
(原標題：“氫”裝上陣，佛吉亞繼續(xù)加碼本土研發(fā))
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