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福特與Rivian放棄聯(lián)合開發(fā)電動汽車的計劃

2021-11-22 09:17:10來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:電動汽車閱讀量:22114

導(dǎo)讀:福特表示:“雙方已經(jīng)同意不再進(jìn)行任何形式的聯(lián)合車輛開發(fā)或平臺共享工作?!?
  據(jù)外媒報道,福特和Rivian在11月19日證實,雙方已經(jīng)放棄了聯(lián)合開發(fā)電動汽車的計劃。
 
  福特發(fā)言人表示:“我們非常尊重Rivian,并與他們進(jìn)行了具有探索性的討論。然而,雙方已經(jīng)同意不再進(jìn)行任何形式的聯(lián)合車輛開發(fā)或平臺共享工作。”此前,福特就曾宣布取消了用Rivian公司的電動汽車底盤和硬件生產(chǎn)林肯新車型的計劃。
 
  福特持有Rivian大約12%的股份,后者于今年11月10日上市,其市值已經(jīng)達(dá)到了擁有118年歷史的福特的1至1.5倍。11月19日Rivian股價上漲4.2%,收于128.60美元。
 
  此外,還有外媒報道稱,Rivian為亞馬遜生產(chǎn)的電動送貨車的實際續(xù)航里程可能會低于此前的預(yù)期。Rivian此前宣布,該車的續(xù)航里程大約在120英里到150公里(約193公里到241公里)之間。然而最新的報道稱,車輛的實際續(xù)航里程受天氣的影響極大。正在對原型車進(jìn)行測試的司機透露,如果車輛的暖風(fēng)或冷風(fēng)在開啟狀態(tài)下,電池消耗的速度會比平時快40%左右。
 
  這些原型車一共搭載了12個攝像頭,而且亞馬遜還計劃在實際投放后,再增加4個攝像頭。亞馬遜和Rivian都沒有立即對置評請求作出回應(yīng)。
 
  2019年,亞馬遜向Rivian訂購了10萬輛電動送貨車,此舉是這家電商巨頭減少碳排放的努力的一部分。10月底,亞馬遜透露他們持有Rivian公司20%的股份。
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