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資料顯示，德納成立于1904年，是全球先進(jìn)的動力傳輸和能源管理解決方案供應(yīng)商，產(chǎn)品涵蓋驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、熱管理、密封產(chǎn)品和數(shù)據(jù)解決方案等。據(jù)了解，德納無錫新基地設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)的技術(shù)包括先進(jìn)的車橋和變速箱、熱管理和密封解決方案以及面向中國和全球客戶的新能源產(chǎn)品，覆蓋輕型、商用和非公路車輛市場。新基地的成立，將進(jìn)一步鞏固德納在中國作為所有車輛市場完整驅(qū)動和傳動系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商的市場地位。
“在汽車產(chǎn)業(yè)新的技術(shù)浪潮推動下，德納積極擁抱變化，全力轉(zhuǎn)型新能源和電氣化。新基地的建設(shè)主要是為適應(yīng)公司發(fā)展，特別是跟新能源汽車相關(guān)的發(fā)展戰(zhàn)略。”德納動力技術(shù)和電氣化全球總裁華安東(Antonio Valencia)表示。
近年來，外資企業(yè)在中國的發(fā)展開始從植根到深耕，尤其是隨著新能源汽車的快速發(fā)展，無論在研發(fā)和生產(chǎn)上均展開了新一輪布局。
德納自1991年進(jìn)入中國，目前在16個省市投資了21個工廠和機構(gòu)。作為公司重要戰(zhàn)略陣地，德納在中國的投資從未間斷。2013年，該司在無錫成立了中國技術(shù)中心，產(chǎn)能方面也在不斷擴充，陸續(xù)在重慶、鹽城、濰坊等地開展了工廠的新建和擴建工作。
為了推進(jìn)電氣化進(jìn)程，德納近年更是不遺余力地向中國區(qū)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，擴大生產(chǎn)規(guī)模。除了電機和逆變器在中國生產(chǎn)外，還拓展了熱管理和密封技術(shù)，目前已經(jīng)開始為國內(nèi)生產(chǎn)的電動汽車提供雙面絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)冷卻器。生產(chǎn)方面，除了鹽城等基地外，2020年德納濰坊新能源動力產(chǎn)業(yè)園正式交付，新產(chǎn)業(yè)園將首先為商用電動車提供電機及控制系統(tǒng)。
無錫新基地?zé)o疑將是德納未來在華戰(zhàn)略尤其是電氣化業(yè)務(wù)拓展中的又一重要助力。“我們很高興能夠建設(shè)這個新基地，以支持中國的新業(yè)務(wù)增長。無錫新基地處于公司現(xiàn)有中國業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略位置，將使我們能夠向中國和全球客戶提供德納領(lǐng)先技術(shù)。”華安東說到。
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