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日前，由安徽交控集團承擔的高速公路工業(yè)化智能建造技術(shù)科技示范工程創(chuàng)建工作通過驗收，標志著高速公路實現(xiàn)從制造到智造的蝶變，為新階段加快建設交通強國提供了有力支撐。
2020年以來，相關部門共批復創(chuàng)建21項交通運輸科技示范工程，涉及17個省(自治區(qū)、直轄市)，覆蓋綜合交通運輸各領域，充分體現(xiàn)了安全、智慧、綠色發(fā)展理念。目前，10項科技示范工程創(chuàng)建工作已通過驗收，高速公路工業(yè)化智能建造技術(shù)科技示范工程是其中之一。
該科技示范工程依托安徽省德上高速合樅段和池祁段，聚焦橋涵全結(jié)構(gòu)工業(yè)化建造關鍵技術(shù)，提出了實施公路規(guī)?；⒕G色化建造總目標，在理論、結(jié)構(gòu)、施工、管理上實現(xiàn)系統(tǒng)突破，形成可示范、易推廣的工業(yè)化智能建造成套技術(shù)和經(jīng)驗做法，對公路工程智能化、綠色化建設具有重要的示范意義和推廣應用價值，實現(xiàn)了高速公路從制造到智造的蝶變。
創(chuàng)新路橋融合結(jié)構(gòu)化建造理念，打造集約高效、輕型實用結(jié)構(gòu)體系
構(gòu)造從上到下產(chǎn)品全系列，從小到大跨徑全覆蓋的結(jié)構(gòu)型式，包括裝配式涵洞、樁板式道路、輕型T梁、鋼板組合梁、模塊化組合結(jié)構(gòu)斜拉橋、裝配式下部結(jié)構(gòu)、裝配式組合型護欄等。橋涵占比由27.3%提高到38.1%，取土由1257萬方降低為218萬方，工程造價整體節(jié)約3.35億元。
研發(fā)了全新的輕型橋涵結(jié)構(gòu)工廠化、智能化預制安裝成套技術(shù)與裝備
研發(fā)出國內(nèi)首條多機數(shù)智聯(lián)動梁、板環(huán)形流水生產(chǎn)線，首創(chuàng)“魚雷罐+布料器+附著式振搗器”的自動化生產(chǎn)系統(tǒng)，生產(chǎn)效率與構(gòu)件精度提升50%以上。研發(fā)梁柱一體智能施工裝備、多功能預制管樁施工設備，解決了山區(qū)公路結(jié)構(gòu)施工問題，施工效率提升30%。
實現(xiàn)了基于BIM+GIS及物聯(lián)網(wǎng)的工程全過程數(shù)字孿生和智慧管控
項目設計構(gòu)建了公路BIM技術(shù)標準體系，提出基于“數(shù)據(jù)模板”的數(shù)據(jù)存儲載體，打造了協(xié)同設計云平臺，支持了工程全路段三維設計，實現(xiàn)了面向施工的設計成果數(shù)字化交付。采用“1+1+N”信息系統(tǒng)架構(gòu)，實現(xiàn)了面向管理的數(shù)據(jù)實時感知、傳遞與處理。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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