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12月6日晚，小鵬汽車發(fā)布公告稱，大眾汽車對小鵬的股份購買協(xié)議所載之所有先決條件已獲達成，投資已根據(jù)股份購買協(xié)議之條款及條件于2023年12月6日完成。
公告中顯示，新股合共9407.9255萬股，認購總額約7.056億美元(約合人民幣50.52億元)。交易完成后，A類普通股中，大眾投資代名人股比4.99%，其他股東占比76.51%；B類普通股18.5%，股份數(shù)目總計18.85億股。
公告中披露，大眾汽車集團已同意委任一名由投資者代名人提名的人士作為董事會無投票權的觀察員。該觀察員負有不會披露及不當使用與本公司業(yè)務有關的保密資料(包括內幕消息)的義務，亦必須遵守公司內幕交易政策及程序，猶如該觀察員為董事一樣。
此外，根據(jù)與大眾汽車就戰(zhàn)略技術合作簽訂的技術框架協(xié)議，小鵬汽車與大眾汽車在共同開發(fā)兩款B級電動汽車車型方面取得重大進展。該項目可行性研究已取得正面結果并已完成。此外，雙方正積極評估在智能電動汽車技術方面更深入的戰(zhàn)略合作。
早在今年7月26日，大眾宣布向小鵬注資約7億美元，并持有該公司4.99%的股份。交易完成后，大眾將獲得一個小鵬董事會觀察員席位。
雙方達成技術合作框架協(xié)議。合作初期，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾品牌的電動車型，補充基于MEB平臺的產品組合，計劃于2026年上市。
而據(jù)相關信息顯示，大眾汽車和小鵬聯(lián)合開發(fā)的兩款電動車將使用小鵬G9的“Edward”平臺。另外， 大眾將從明年開始向小鵬支付技術服務費，顛覆40年來中國車企向外國車企支付技術許可費的時代模式。
小鵬汽車方面表示，技術變現(xiàn)一直是小鵬汽車的重要目標，此次終于落地。2024年開始進入技術服務收入時代，也是公司技術變現(xiàn)重要拐點。
此外，隨著大眾的入股成功，以及雙方合作的展開，造車新勢力小鵬汽車憑借擁有89年造車歷史的大眾背書，品牌影響力將得到一定的提升，也在很大程度上給小鵬汽車銷量帶來助推力。
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