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5月16日，數(shù)字成像雷達(dá)芯片公司Uhnder與華域汽車(chē)電子分公司完成戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將合作開(kāi)發(fā)采用數(shù)字雷達(dá)的ADAS技術(shù)，以提高包括駕駛員、乘客、騎自行車(chē)者和行人在內(nèi)的所有用戶(hù)的道路安全。
據(jù)介紹，雙方將面向市場(chǎng)推出車(chē)載數(shù)字雷達(dá)，并且確保在同時(shí)運(yùn)行的雷達(dá)傳感器數(shù)量不斷增加的情況下雷達(dá)依舊能夠可靠的運(yùn)行。
并且，雙方還將合作創(chuàng)造出下一代 ADAS感知解決方案，該方案可與傳統(tǒng)模擬和數(shù)字調(diào)制雷達(dá)傳感器可靠共存，同時(shí)提供更高對(duì)比度、更佳測(cè)距和角度分辨率。
華域汽車(chē)電子分公司是綜合性汽車(chē)零部件系統(tǒng)集成供應(yīng)商華域汽車(chē)系統(tǒng)股份有限公司的分支機(jī)構(gòu)，從業(yè)ADAS領(lǐng)域已超過(guò)十年，目前已經(jīng)推出如毫米波雷達(dá)(包括前視，環(huán)繞，4D成像雷達(dá)，車(chē)內(nèi)兒童存在檢測(cè)雷達(dá)，動(dòng)力門(mén)雷達(dá))，智能攝像頭，融合系統(tǒng)，域控制器等產(chǎn)品。
當(dāng)前，隨著越來(lái)越多的汽車(chē)采用改進(jìn)型ADAS系統(tǒng)，每輛汽車(chē)的雷達(dá)傳感器數(shù)量和配備雷達(dá)的汽車(chē)數(shù)量預(yù)計(jì)將大幅增加。
其中，4D成像毫米波雷達(dá)，在3D毫米波雷達(dá)輸出距離、速度和方位角三個(gè)信息的基礎(chǔ)上還增加了高度信息，具備長(zhǎng)距離、全天候、能測(cè)速的性能，被認(rèn)為是L2+自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的重要方案，2024年或可迎來(lái)規(guī)模量產(chǎn)元年。
2022年3月，Uhnder發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款汽車(chē)4D數(shù)字成像雷達(dá)芯片，較現(xiàn)有模擬雷達(dá)的分辨率提高16倍，目標(biāo)識(shí)別性能提高24倍，對(duì)比度提高30倍。今年4月24日，Uhnder又推出了全新成像雷達(dá)解決方案S81，這是一款高度集成的單芯片解決方案，可以為更廣泛的汽車(chē)市場(chǎng)提供更具性?xún)r(jià)比的4D數(shù)字成像雷達(dá)解決方案。
據(jù)Uhnder透露，該公司4D數(shù)字成像雷達(dá)芯片已于2022年第四季度全面進(jìn)入量產(chǎn)，截至目前出貨量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)片。
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