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據(jù)外媒報道，法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna表示，中國電動汽車的崛起是對歐洲的“當頭一棒”，讓歐洲不再自滿。
5月23日，Vigna在接受采訪時表示：“在我看來，這是對歐洲的當頭一棒。人們把它定義為一場戰(zhàn)爭，但是對我來說，這是一場良好的競爭。”
Vigna證實，法拉利計劃在2025年第四季度推出其首款純電動車型。此前，該公司已通過SF90 Stradale插電式混合動力車涉足電氣化領域。
隨著歐盟宣布對中國電動汽車補貼調查結果的最后期限臨近，中歐之間的貿(mào)易緊張關系日益加劇。一些汽車制造商已經(jīng)表示，保護主義措施有可能演變成一場痛苦的貿(mào)易戰(zhàn)。
中國在本周表示，已準備對搭載了大型發(fā)動機的進口汽車征收高達25%的關稅，以應對美國政府最近提高關稅的做法。
法拉利預計，該公司將不會受到太大影響，這家意大利跑車制造商表示，由于當前的關稅已經(jīng)影響了其盈利能力，中國銷量在其全球總銷量中的占比不會超過10%。Vigna說道：“中國的市場還不夠成熟，中國對法拉利的重要程度沒有像對其他豪華品牌那么高。”
法拉利正準備在明年第四季度推出首款純電動超級跑車。Vigna在采訪中表示，他相信市場對其純電動跑車的需求將與對法拉利內(nèi)燃機車型的需求相似。
Vigna表示，這款將于明年第四季度推出的汽車“在各個方面都將是獨一無二的。我們正走在正確的道路上”。法拉利曾在2023年表示，到2026年時，混合動力和純電動車型將占其總銷量的60%。
法拉利正在其總部所在地意大利馬拉內(nèi)羅(Maranello)建造一座新工廠，用于生產(chǎn)混合動力和純電動超級跑車，該工廠將于今年6月底開業(yè)。上個月，法拉利還成立了用于研究鋰電池的新實驗室。
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