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6月7日，鈴木汽車宣布，其將在2025年底前關閉泰國子公司在當地的汽車生產工廠，原因是該國銷量低迷，而鈴木決定將重心放在更有前景的全球生產基地。
報道稱，泰國鈴木汽車公司(SMT)成立于2011年，從2012年開始生產節(jié)能型小型汽車，每年生產6萬輛汽車，在當地市場銷售并出口海外市場。鈴木的一名發(fā)言人表示，“我們一直在泰國銷售產品，但銷量的增幅不如預期。”據該公司稱，在截至今年3月的上一財年中，其泰國工廠僅生產7,500輛汽車。
據悉，被關閉的工廠是鈴木在泰國唯一一家生產四輪汽車的工廠，而該工廠的工人將被解雇。不過，鈴木將繼續(xù)通過SMT在泰國銷售電動和混合動力汽車。未來，鈴木希望將其在亞洲的生產重點放在印尼、日本和印度市場。
鈴木泰國工廠關閉之際，中日兩國的汽車制造商在泰國都在努力獲得更多市場份額。雖然目前日本汽車制造商仍主導著泰國市場，但是中國汽車制造商在電動汽車市場擁有一定的競爭力。 豐田和五十鈴等日本汽車制造商占據了泰國皮卡市場約90%的份額，而中國車企推出的混合動力汽車和電動車型也帶來了不小的競爭。
此外，5月底有媒體報道稱，斯巴魯計劃于今年12月結束在泰國的汽車生產工作。不過，斯巴魯將繼續(xù)在泰國銷售汽車，但從明年開始，這些汽車將由日本出口至泰國。
浙公網安備 33010602000006號
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