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全國(guó)首艘!甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)改裝船舶 “領(lǐng)先 1”輪試航成功

2024-09-23 09:35:05來源:快科技 關(guān)鍵詞:甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)船舶制造閱讀量:22020

導(dǎo)讀:據(jù)媒體報(bào)道,國(guó)內(nèi)首艘成功將現(xiàn)有主機(jī)升級(jí)為甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶——“領(lǐng)先1”輪,圓滿完成了其歷史性的試航任務(wù)。
  9月22日消息,據(jù)媒體報(bào)道,國(guó)內(nèi)首艘成功將現(xiàn)有主機(jī)升級(jí)為甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶——“領(lǐng)先1”輪,圓滿完成了其歷史性的試航任務(wù)。
 
  歷經(jīng)6小時(shí)的全面航行測(cè)試,“領(lǐng)先1”輪上的甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在多種工況下均展現(xiàn)出卓越性能,其運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定、燃料消耗效率高效、輸出功率強(qiáng)勁且船舶航速達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
 
  尤為值得一提的是,新增的氮?dú)庀到y(tǒng)、泡沫系統(tǒng)以及壓力水霧系統(tǒng)等關(guān)鍵安全設(shè)施均順利通過調(diào)試,各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合并超越設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),為船舶的安全航行提供了堅(jiān)實(shí)保障。
 
  在全球航運(yùn)業(yè)積極尋求新型綠色燃料替代方案的背景下,“領(lǐng)先1”輪的試航成功無疑為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。甲醇,作為一種常溫常壓下即可穩(wěn)定存儲(chǔ)的液體燃料,其安全性相較于LNG、氨、氫等新型能源更為突出,加之其豐富的原料來源和可持續(xù)的生產(chǎn)路徑,正逐步成為航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的理想選擇。
 
  此次“領(lǐng)先1”輪的改裝項(xiàng)目,是在浙江省船舶檢驗(yàn)中心的精心指導(dǎo)下,由舟山船檢與杭州船檢攜手合作完成的。作為中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的首張現(xiàn)役營(yíng)運(yùn)船舶主機(jī)改裝為甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的主機(jī)產(chǎn)品證書持有者,“領(lǐng)先1”輪不僅承載著技術(shù)創(chuàng)新的重任,更肩負(fù)著引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展的使命。
 
  除了主機(jī)系統(tǒng)的全面升級(jí),該項(xiàng)目還涵蓋了甲醇燃料艙及加注站系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、報(bào)警與安全保護(hù)系統(tǒng)等核心技術(shù)的自主研發(fā)與應(yīng)用。這些創(chuàng)新技術(shù)的集成應(yīng)用,不僅提升了船舶的整體能效與環(huán)保性能,更為后續(xù)同類船舶的改裝升級(jí)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)借鑒與技術(shù)支持。
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