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據(jù)外媒報(bào)道，因客戶(hù)生產(chǎn)更多電動(dòng)汽車(chē)導(dǎo)致成本上升以及內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)零部件需求下降，德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商舍弗勒(Schaeffler)將關(guān)閉其位于奧地利和英國(guó)的兩家工廠(chǎng)，以作為重組措施的一部分。
舍弗勒在11月27日的一份聲明中說(shuō)：“過(guò)去幾年里，原材料、能源和勞動(dòng)力成本大幅上漲，而這些成本不可能通過(guò)向客戶(hù)漲價(jià)來(lái)抵消。”因此，舍弗勒計(jì)劃關(guān)閉奧地利Berndorf工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)負(fù)責(zé)為舍弗勒的汽車(chē)、工業(yè)和售后市場(chǎng)部門(mén)生產(chǎn)車(chē)輪軸承、輪轂組件和變速箱軸承。
同時(shí)，舍弗勒表示，由于歐洲汽車(chē)行業(yè)正向電氣化轉(zhuǎn)型以及內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)更多地使用自動(dòng)變速器，該公司計(jì)劃關(guān)閉英國(guó)謝菲爾德工廠(chǎng)，并將該工廠(chǎng)乘用車(chē)離合器的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到匈牙利Szombathely工廠(chǎng)。
舍弗勒還指出，其在斯洛伐克和羅馬尼亞的工廠(chǎng)成本較低，因此這些工廠(chǎng)將承擔(dān)更多的產(chǎn)能，但也將受到裁員的影響。
據(jù)悉，舍弗勒以36億歐元收購(gòu)了德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)零部件供應(yīng)商緯湃科技(Vitesco Technologies)，以增加電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，因?yàn)榫暸瓤萍紝?zhuān)門(mén)生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)零部件，在電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈中占有重要地位。
舍弗勒在《歐洲汽車(chē)新聞》發(fā)布的2024年全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜單中排名第27位，去年面向全球汽車(chē)制造商的銷(xiāo)售額為105.7億美元。
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