智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
智能控制
機(jī)器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
品牌
其他品牌
近年來，隨著自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)的不斷滲透，嵌入式系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用不斷拓展，這也讓汽車電子設(shè)備和核心器件對(duì)相關(guān)功能安全提出了更高要求。
于是，由普華基礎(chǔ)軟件、IAR、秒尼科(Munik)、芯來科技、恩智浦(NXP)、Parasoft、瑞薩電子(Renesas Electronics)7家企業(yè)作為初始成員共同組成的功能安全專家小組FSG中國于2024年12月正式成立。
據(jù)了解，7家初始成員企業(yè)分屬于芯片及IP、嵌入式開發(fā)工具、操作系統(tǒng)、軟件測試和功能安全技術(shù)服務(wù)廠商，目的是推動(dòng)嵌入式功能安全(FuSa)技術(shù)和認(rèn)證的發(fā)展，助力采用Arm、RISC-V等各種技術(shù)的中國企業(yè)面向汽車、工業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域打造功能安全合規(guī)的高質(zhì)量產(chǎn)品。
愈發(fā)重要的嵌入式功能安全
事實(shí)上，在車聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前，大多數(shù)嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品都是獨(dú)立運(yùn)行的。如今，嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品通過網(wǎng)絡(luò)相互連接已十分常見，為了安全使用嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品，遵循相關(guān)安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)變得比以往更加重要。
可以看到，越來越多的中國電子通信設(shè)備及核心器件開發(fā)商開始積極尋求產(chǎn)品和解決方案的升級(jí)，以滿足汽車新四化和智能制造等新興市場對(duì)符合功能安全要求的高質(zhì)量、高安全性產(chǎn)品的需求，同時(shí)不斷提升企業(yè)的市場競爭力和盈利能力。但是，他們?cè)诠δ馨踩矫嬉裁媾R著諸多挑戰(zhàn)，如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、認(rèn)證過程復(fù)雜、認(rèn)證周期長、成本高昂等問題。
例如，對(duì)于一些沒有專業(yè)知識(shí)的企業(yè)而言，他們可能需要花3年時(shí)間來敲定產(chǎn)品再獲得認(rèn)證，這個(gè)時(shí)間顯然難以跟上當(dāng)下的整車迭代周期。要知道，在機(jī)械時(shí)代，汽車換代在8-10年時(shí)間；電氣化時(shí)代，周期縮短至6-8年；到了電動(dòng)化時(shí)代，逐漸縮短至3-5年。如今，進(jìn)入智能化時(shí)代，1-2年更新一款車型已成行業(yè)趨勢。
在這樣的背景下，F(xiàn)SG(功能安全專家小組)應(yīng)運(yùn)而生。作為一個(gè)專門研究嵌入式功能安全的共享與協(xié)作平臺(tái)，F(xiàn)SG中國匯集了在功能安全認(rèn)證領(lǐng)域提供專業(yè)知識(shí)、封裝方案和開發(fā)資源的企業(yè)，例如半導(dǎo)體廠商芯來科技、恩智浦和瑞薩電子，嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR，專注國產(chǎn)車用操作系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的普華基礎(chǔ)軟件，自動(dòng)化軟件測試解決方案供應(yīng)商Parasoft，以及面向汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)半導(dǎo)體行業(yè)提供功能安全標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、咨詢等專業(yè)技術(shù)支持服務(wù)的企業(yè)秒尼科。
憑借著上述初始成員企業(yè)在功能安全領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，F(xiàn)SG中國可以提供一站式的功能安全認(rèn)證相關(guān)服務(wù)，幫助企業(yè)提升嵌入式功能安全認(rèn)證價(jià)值，并支持他們更高效地達(dá)成汽車領(lǐng)域ISO 26262、工業(yè)領(lǐng)域IEC 61508等功能安全認(rèn)證要求。
據(jù)介紹，通過FSG，理想情況下，從研究、風(fēng)險(xiǎn)分析、開發(fā)到認(rèn)證整個(gè)流程可大幅縮短至1.5到2年左右，可以助力產(chǎn)品更快推向市場。
落地中國，貼近本地市場需求
值得一提的是，在此次FSG中國成立之前，F(xiàn)SG組織已先后在日本、韓國和中國臺(tái)灣成立，且均由眾多領(lǐng)先企業(yè)組成，并開展了多元化的活動(dòng)和支持服務(wù)。
“功能安全(Functional Safety)或網(wǎng)絡(luò)安全非常重要，目前增長也非常快，我們希望能夠搭建這樣一個(gè)平臺(tái)，對(duì)于有需要的伙伴，使他們?cè)谝?guī)劃功能安全相關(guān)項(xiàng)目和產(chǎn)品時(shí)，能夠找到相對(duì)應(yīng)的資源。” 作為全程參與各地FSG組織的企業(yè)，IAR亞太區(qū)副總裁Kiyo Uemura如是說道。
那么，相較于在日韓成立的組織，F(xiàn)SG中國有何特殊性成為業(yè)界關(guān)注的一大焦點(diǎn)。
對(duì)此，Kiyo Uemura表示：“FSG中國的很多成員跟日本、韓國，還有中國臺(tái)灣地區(qū)相比是不太一樣的，在中國FSG希望可以更貼近本地的市場需求，因此FSG中國的成員組成比較講究，整個(gè)是跟嵌入式生態(tài)相關(guān)的，從最源頭的IP到芯片公司、再到操作系統(tǒng)、開發(fā)工具、檢測工具以及最后的咨詢公司都有涵蓋。”
Kiyo還指出，F(xiàn)SG是一個(gè)非營利性的組織，不會(huì)收取任何費(fèi)用，主要是給有需要的客戶或企業(yè)提供專業(yè)的咨詢服務(wù)等。
FSG中國的成立對(duì)功能安全領(lǐng)域的發(fā)展無疑具有重要意義，其不僅可以服務(wù)于汽車，還可以為工業(yè)等產(chǎn)業(yè)中開發(fā)安全關(guān)鍵型產(chǎn)品的廠商提供專業(yè)的知識(shí)、服務(wù)和技術(shù)支持，幫助節(jié)省時(shí)間成本、提升產(chǎn)品價(jià)值，還為所有涉及功能安全技術(shù)和應(yīng)用的企業(yè)搭建了一個(gè)交流合作的平臺(tái)，有助于推進(jìn)功能安全領(lǐng)域加快發(fā)展。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號(hào)
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號(hào)
