當(dāng)前位置：智能制造網(wǎng)資訊中心行業(yè)動(dòng)態(tài)

因歐盟收緊碳排放規(guī)定，雷諾下調(diào)低成本電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)

2025-01-09 10:09:48來(lái)源：蓋世汽車(chē) 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車(chē)碳排放閱讀量：24708

導(dǎo)讀：新款達(dá)契亞Spring車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率也將降至45馬力，而搭載功率為65馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)的達(dá)契亞Spring車(chē)型則更昂貴。

　　據(jù)路透社報(bào)道，1月8日，雷諾集團(tuán)旗下達(dá)契亞品牌在法國(guó)將其低成本電動(dòng)汽車(chē)的售價(jià)下調(diào)了2,000歐元(約合2,086美元)，這是今年歐洲預(yù)計(jì)將出現(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)折扣浪潮的一部分，旨在提振歐洲增長(zhǎng)停滯的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量。

　　在歐盟地區(qū)領(lǐng)先的低成本品牌達(dá)契亞表示，將把其Spring電動(dòng)車(chē)型的起售價(jià)降至1.69萬(wàn)歐元，從而縮小與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手零跑汽車(chē)的差距。目前，達(dá)契亞Spring車(chē)型的春季折扣已在一些歐盟市場(chǎng)生效。

　　然而，售價(jià)降低的同時(shí)，新款達(dá)契亞Spring車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率也將降至45馬力，而搭載功率為65馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)的達(dá)契亞Spring車(chē)型則更昂貴。不過(guò)，這兩種版本配備的電池相同，續(xù)航里程均約為225公里。

　　與此同時(shí)，零跑汽車(chē)最近也將零跑T03的售價(jià)下調(diào)4,000歐元至1.49萬(wàn)歐元，從而使該款車(chē)型依然為歐盟地區(qū)售價(jià)最低的電動(dòng)汽車(chē)。

　　歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，為了避免因未達(dá)歐盟碳排放規(guī)定而面臨高額罰款，大多數(shù)車(chē)企在歐盟銷(xiāo)售的汽車(chē)中，電動(dòng)汽車(chē)必須至少占20%的份額。但2024年前11個(gè)月，歐盟在售汽車(chē)中只有13%是電動(dòng)汽車(chē)。歐洲汽車(chē)制造商預(yù)計(jì)將依靠折扣來(lái)推動(dòng)更多的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售，以幫助他們滿足更嚴(yán)格的歐盟2025年碳排放規(guī)定。

　　另外，歐盟1月7日提交的一份文件顯示，面臨更嚴(yán)格的歐盟2025年碳排放規(guī)定的汽車(chē)制造商，也正計(jì)劃從特斯拉和極星等電動(dòng)汽車(chē)制造商那里購(gòu)買(mǎi)碳排放積分，以避免巨額罰款。文件顯示，Stellantis、豐田汽車(chē)、福特汽車(chē)、馬自達(dá)汽車(chē)和斯巴魯計(jì)劃與特斯拉共攤碳排放，另一組聯(lián)合體正在圍繞極星形成，包括奔馳、沃爾沃汽車(chē)和Smart。

上一篇：廣汽2025年，如何實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)15%？

下一篇：鋰電龍頭年度凈利大降超70%

我要評(píng)論

昵稱(chēng)

匿名

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個(gè)字符)

表情

所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn)，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。

“農(nóng)村包圍城市”，車(chē)企搶灘下沉市場(chǎng)？
當(dāng)前，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著由政策引導(dǎo)，與市場(chǎng)內(nèi)生動(dòng)力共同驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，鄉(xiāng)村市場(chǎng)作為新興增量空間已成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵變量。
新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)電動(dòng)汽車(chē)
2025-06-11 10:56:17
混動(dòng)是王道！魏建軍：電動(dòng)汽車(chē)不會(huì)成為主流全球石油格局很難改變
長(zhǎng)城汽車(chē)CEO魏建軍表示，電動(dòng)汽車(chē)不會(huì)成為主流，但混動(dòng)汽車(chē)可以是。并認(rèn)為，高端化的產(chǎn)品，對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)來(lái)講并不難，目前國(guó)內(nèi)車(chē)企的高端化都是用技術(shù)來(lái)支撐的。
混動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)
2025-05-21 10:38:41
通用汽車(chē)將增加俄亥俄州變速器工廠的產(chǎn)量
通用宣布將投資7.6億美元，將托萊多工廠改造為驅(qū)動(dòng)裝置生產(chǎn)中心。隨后，該工廠成為通用美國(guó)首個(gè)轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力總成工廠。不過(guò)目前該公司尚未在此量產(chǎn)用于零售的驅(qū)動(dòng)裝置。
變速器電動(dòng)汽車(chē)
2025-04-25 11:28:20
上海市與豐田汽車(chē)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雷克薩斯新能源項(xiàng)目落子金山
通過(guò)此次簽約，豐田能夠快速實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的目的，推出更多更好適應(yīng)中國(guó)本土和國(guó)外市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)品牌。
電動(dòng)汽車(chē)電池新能源
2025-04-22 14:01:46
傳富士康或?qū)⑴c日產(chǎn)和本田簽署電動(dòng)汽車(chē)協(xié)議
富士康尋求日本公司合作的消息傳出之際，有越來(lái)越多的報(bào)道稱(chēng)該公司有意與日產(chǎn)汽車(chē)合作，甚至可能促成日產(chǎn)汽車(chē)和本田汽車(chē)等公司的聯(lián)合。
電動(dòng)汽車(chē)富士康
2025-03-18 11:48:23
VinFast計(jì)劃在印尼部署10萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁
憑借豐富的鎳礦儲(chǔ)備資源，印尼一直希望成為電動(dòng)汽車(chē)制造中心。印尼政府也一直在向汽車(chē)制造商提供一系列激勵(lì)措施。
電動(dòng)汽車(chē)充電樁印尼
2025-03-13 11:30:56

版權(quán)與免責(zé)聲明：

凡本站注明“來(lái)源：智能制造網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者，本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

本站轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源（非智能制造網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。如其他媒體、平臺(tái)或個(gè)人從本站轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本站注明的作品第一來(lái)源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。如擅自篡改為“稿件來(lái)源：智能制造網(wǎng)”，本站將依法追究責(zé)任。

鑒于本站稿件來(lái)源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)與本站聯(lián)系并提供相關(guān)證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。

不想錯(cuò)過(guò)行業(yè)資訊？

訂閱 智能制造網(wǎng)APP

一鍵篩選來(lái)訂閱

信息更豐富

今日焦點(diǎn)/FOCUS 更多

免费看aⅴ,天天插天天干天天射,呦女网,入逼逼

因歐盟收緊碳排放規(guī)定，雷諾下調(diào)低成本電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)

熱門(mén)評(píng)論

全部評(píng)論