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奇瑞、小米押注!汽車傳感器企業(yè)埃泰克沖刺A股IPO

2025-06-06 10:50:36來(lái)源:OFweek傳感器網(wǎng) 關(guān)鍵詞:汽車傳感器埃泰克車身電控系統(tǒng)閱讀量:3420

導(dǎo)讀:埃泰克于2002年由奇瑞汽車與海外團(tuán)隊(duì)合資組建,最初聚焦車身電控系統(tǒng)。在業(yè)務(wù)布局上,埃泰克構(gòu)建智能車控、智能駕艙、智動(dòng)駕駛?cè)笫聵I(yè)部協(xié)同發(fā)展格局。
  6月4日,證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露了關(guān)于蕪湖埃泰克汽車電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“埃泰克”)首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市輔導(dǎo)工作完成報(bào)告,標(biāo)志著這家備受奇瑞、小米青睞的汽車Tier1向A股資本市場(chǎng)邁出了關(guān)鍵一步。
 
  埃泰克于2002年由奇瑞汽車與海外團(tuán)隊(duì)合資組建,最初聚焦車身電控系統(tǒng)。在20 余年迭代中,公司專注智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造與銷售,以新一代 EE 電子電氣架構(gòu)和 SOA 理念為核心,布局車身域、動(dòng)力域、底盤(pán)域、域融合、智能駕駛域、智能網(wǎng)聯(lián)等產(chǎn)品,致力于構(gòu)建完整的智能駕駛、自動(dòng)駕駛汽車電子生態(tài)鏈。
 
  在技術(shù)實(shí)力上,公司現(xiàn)有員工千余人,打造了由多名博士、碩士、學(xué)士組成的高素質(zhì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)隊(duì)伍。獲批國(guó)家地方聯(lián)合汽車電子工程研究中心、國(guó)家汽車電子產(chǎn)品檢測(cè)站、省車身電控工程技術(shù)研究中心等,承擔(dān)并出色完成多項(xiàng)國(guó)家級(jí)科技項(xiàng)目。
 
  在業(yè)務(wù)布局上,埃泰克構(gòu)建智能車控、智能駕艙、智動(dòng)駕駛?cè)笫聵I(yè)部協(xié)同發(fā)展格局。其中智動(dòng)駕駛事業(yè)部由旗下蕪湖易來(lái)達(dá)雷達(dá)科技有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),該公司 2016 年 12 月成立,專注車載毫米波雷達(dá)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)有 20 余年國(guó)內(nèi)外研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用于 ADAS 傳感器 - 車載 77GHz 毫米波雷達(dá),2017 年底已批量生產(chǎn)投放市場(chǎng),為智能駕駛提供可靠感知支持。
 
  經(jīng)過(guò)20余年的發(fā)展及與博世的深度合作,埃泰克已逐漸成為汽車Tier1的頭部企業(yè),產(chǎn)品不但進(jìn)入了國(guó)內(nèi)主流汽車行業(yè)客戶和多家造車新勢(shì)力的供應(yīng)鏈,還逐漸走向國(guó)際領(lǐng)先舞臺(tái),遠(yuǎn)銷韓國(guó)、德國(guó)、越南、日本、美國(guó)等國(guó)家。
 
  得益于公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)表現(xiàn),埃泰克深受資本青睞,獲得了包括瑞創(chuàng)投資、小米產(chǎn)投、中金資本、人保資本、安徽國(guó)江基金、中芯熙誠(chéng)、聞泰產(chǎn)投、金通資本、兆易創(chuàng)新、國(guó)芯科技、上海橙谷、云岫資本、名川資本、十月資本、同創(chuàng)偉業(yè)在內(nèi)的數(shù)十家投資方加持。
 
  根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,奇瑞汽車為埃泰克的大股東,持股比例為14.99%,小米產(chǎn)投為其第四大股東,持股比例為8.19%。
 
  值得一提的是,埃泰克早已經(jīng)開(kāi)啟A股IPO計(jì)劃,曾于2023年1月13日,與中信證券簽署輔導(dǎo)協(xié)議。不過(guò)后續(xù)公司選擇更換券商,并于2025年3月19日與華泰聯(lián)合證券簽署了上市輔導(dǎo)協(xié)議,繼續(xù)推動(dòng)IPO進(jìn)程。
 
  經(jīng)輔導(dǎo),華泰聯(lián)合證券認(rèn)為,輔導(dǎo)對(duì)象具備成為上市公司應(yīng)有的公司治理結(jié)構(gòu)、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作、內(nèi)部控制制度,充分了解多層次資本市場(chǎng)各板塊的特點(diǎn)和屬性。
 
  從奇瑞的 “嫡系孵化” 到小米的 “生態(tài)下注”,埃泰克的成長(zhǎng)史,是中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)突破外資壁壘的縮影。當(dāng)更多 “埃泰克們” 共同崛起,才能推動(dòng)中國(guó)汽車電子供應(yīng)鏈從單點(diǎn)突破邁向生態(tài)構(gòu)建,助力 “中國(guó)智造” 在汽車電子賽道搶占全球話語(yǔ)權(quán),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì) 。
 
  原標(biāo)題:奇瑞、小米押注!這家汽車傳感器企業(yè)開(kāi)啟沖刺A股IPO
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