免费看aⅴ,天天插天天干天天射,呦女网,入逼逼

地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，由于汽油燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環(huán)境，車輛進(jìn)出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導(dǎo)致停車場內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。因此，地下車庫、停車場內(nèi)應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng)，用新鮮空氣進(jìn)行置換。車輛在地下車庫行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生很多一氧化碳?xì)怏w，當(dāng)一氧化碳?xì)怏w濃度超標(biāo)后就會(huì)對人員造成損害，所以安裝地下車庫一氧化碳濃度探測器能夠?yàn)橛脩籼峁﹫?bào)警。每個(gè)防火分區(qū)域由一臺(tái)控制主機(jī)來帶動(dòng)這些探測器，當(dāng)

消防應(yīng)急疏散通道壓力傳感器如何安裝：疏散通道壓力傳感器應(yīng)在每層防煙樓梯間的前室或者合用前室安裝一臺(tái)壓力傳感器;在樓梯間高度約1/3和2/3處各設(shè)置一臺(tái)壓力傳感器或者在加壓送風(fēng)口處設(shè)1臺(tái)壓力傳感器，壓力傳感器應(yīng)設(shè)置在高壓區(qū)(樓梯間、前室區(qū)域疏散門側(cè))，距頂0.1-0.5m壁掛安裝，采用底座直接固定。使用標(biāo)準(zhǔn)型壓力傳感器的注意事項(xiàng)：1.需要提前預(yù)留安裝位置及布置好氣管走向2.建議所有連接氣管及鏈接線都應(yīng)穿pvc管或金屬管3.卓宏余壓探測器是精密型傳感器，測試時(shí)不得用嘴吹加壓，以免損壞芯體

正壓送風(fēng)余壓監(jiān)控系統(tǒng)可以對消防疏散通道余壓的工作狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)巡檢，對處于非常狀態(tài)的余壓給出報(bào)警提示。正壓送風(fēng)余壓監(jiān)控系統(tǒng)由余壓監(jiān)控器主機(jī)、余壓控制器、余壓探測器共同組成。余壓探測器裝在前室，接氣管至走道。這樣余壓探測器會(huì)實(shí)時(shí)檢測前室和走道壓差。當(dāng)余壓值超過30帕，余壓探測器可以通過余壓控制器聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)旁通閥開啟并泄壓。當(dāng)壓差低于25帕，余壓探測器聯(lián)動(dòng)旁通閥關(guān)閉，停止泄壓。以此來維持前室的正壓值在25-30帕，其目的是既能阻擋煙氣的進(jìn)入，又能確保防火門的正常開啟。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，正壓送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)

依據(jù)GB50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、GB51251《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，為了防止煙氣進(jìn)入疏散通道的同時(shí)，不會(huì)因壓力過大對防火門開啟造成阻礙，采用加壓系統(tǒng)的消防電梯前室、合用前室和樓梯間應(yīng)安裝余壓探測器。確保正壓送風(fēng)啟動(dòng)后，消防電梯前室、合用前室的余壓值能維持在25~30Pa;樓梯間余壓值為40~50Pa。余壓探測器的安裝位置：1、對于前室、封閉避難層，由于余壓控制區(qū)域?yàn)槎鄠€(gè)上下不貫通的空間，需要在每層前室設(shè)余壓探測器，余壓探測器的探測點(diǎn)設(shè)于前室，余壓設(shè)定值為25-30pa，當(dāng)系統(tǒng)控制

地下車庫一氧化碳探測器是專門針對地下車庫一氧化碳監(jiān)測生產(chǎn)的氣體探測器，傳感器采用國外進(jìn)口傳感器，外觀精致，功能齊全，適合多種場合使用;兩總線制通訊，無極性設(shè)計(jì)，自帶現(xiàn)場聲光報(bào)警;也可以與適配控制器組網(wǎng)使用?？刂破骺杉斜O(jiān)控管理一氧化碳探測器。采用中文菜單界面，顯示直觀，方便操作，內(nèi)置微型熱敏打印機(jī)，可實(shí)時(shí)打印系統(tǒng)記錄信息。支持主、備電轉(zhuǎn)換功能，可實(shí)現(xiàn)無間隙切換。一氧化碳控制器可以擴(kuò)展外控輸出，方便分區(qū)域控制風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)。當(dāng)探測器檢測到一氧化碳濃度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，控制器發(fā)出聲光報(bào)警，并啟動(dòng)相應(yīng)區(qū)域的風(fēng)

余壓檢測系統(tǒng)的壓力傳感器安裝位置：壓力傳感器應(yīng)在每層防煙樓梯間的前室或者合用前室安裝;在樓梯間高度約1/3和2/3處各設(shè)置一臺(tái)壓力傳感器或者在加壓送風(fēng)口處設(shè)1臺(tái)壓壓力傳感器，壓力傳感器應(yīng)設(shè)置在高壓區(qū)(樓梯間、前室區(qū)域疏散門側(cè))，距頂0.1-0.5m壁掛安裝，采用底座直接固定。余壓檢測系統(tǒng)的余壓控制器安裝位置：在電氣專業(yè)配電系統(tǒng)圖中，余壓控制器通常會(huì)設(shè)計(jì)到正壓風(fēng)機(jī)配電箱內(nèi)部，導(dǎo)軌式安裝。余壓檢測系統(tǒng)的余壓監(jiān)控主機(jī)安裝位置：主機(jī)安裝于消防控制室，掛壁式安裝，無需與消防主機(jī)聯(lián)動(dòng)。

加壓送風(fēng)系統(tǒng)屬于防煙系統(tǒng)，高層建筑的防煙設(shè)施應(yīng)分為機(jī)械加壓送風(fēng)的防煙設(shè)施和可開啟外窗的自然排煙設(shè)施。正壓送風(fēng)其實(shí)就是“防排煙系統(tǒng)”中的“防”，為的是發(fā)生火災(zāi)時(shí)保持某一區(qū)域中的空氣的正壓，使煙氣不能進(jìn)入，創(chuàng)造人員疏散的空間。一般樓梯間、電梯、前室都要有正壓送風(fēng)系統(tǒng)。加壓送風(fēng)具體看是設(shè)置在什么地方。一般防排煙系統(tǒng)的加壓送風(fēng)是設(shè)置在疏散樓梯間以及合用前室;防排煙系統(tǒng)分為排煙系統(tǒng)、防煙系統(tǒng)(也就是正壓送風(fēng)系統(tǒng))防煙系統(tǒng)采用機(jī)械加壓送風(fēng)方式或自然通風(fēng)方式，防止煙氣進(jìn)入疏散通道的系統(tǒng);排煙系統(tǒng)采用機(jī)械排煙方

余壓監(jiān)測系統(tǒng)是在2016年開始實(shí)施，最初始是機(jī)械式的余壓傳感器;于2018年新規(guī)范的頒布，余壓監(jiān)測系統(tǒng)正式實(shí)施推廣，進(jìn)化為電子式智能余壓傳感器;2018年8月1日起實(shí)施《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB51251-2017對防煙樓梯間及電梯前室余壓值進(jìn)行了明確規(guī)定：3.4.4機(jī)械加壓送風(fēng)量應(yīng)滿足走廊至前室至樓梯間的壓力呈遞增分，余壓值應(yīng)符合下列要求：前室、封閉避難層(間)與走道之間的壓差應(yīng)為25Pa~30P;樓梯間與走道之間的壓差應(yīng)為40Pa~50Pa;實(shí)驗(yàn)證明，25Pa的壓力就能阻止煙霧前行，消