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2019年我國工業(yè)機器人產(chǎn)量為186943.4臺，同比增長26.6%，占總產(chǎn)量的50.1%，其中廣東工業(yè)機器人產(chǎn)量為4.47萬套，同比下降6.9%；上海工業(yè)機器人產(chǎn)量雖有下降，但仍以4.78萬套位列第一……
上海：中國工業(yè)機器人一哥
工業(yè)機器人有一半應(yīng)用在汽車制造領(lǐng)域，上海在這一塊得天獨厚，是我國汽車制造的重要城市，上汽大眾、上汽通用、上海華普等整車制造商均位居于此，2019年上海汽車產(chǎn)量高達274.9萬輛，為工業(yè)機器人的發(fā)展提供了良好的產(chǎn)業(yè)土壤。
FANUC、ABB、庫卡、那智不二越、柯馬都相繼在上海設(shè)立研發(fā)、生產(chǎn)基地。尤其是發(fā)那科，已經(jīng)完整布局汽車、家電、食品三大制造領(lǐng)域，自1997年進入中國市場以來開發(fā)了超過260個機器人產(chǎn)品系列，涵蓋裝配、搬運、焊接、鑄造、碼垛等全系列產(chǎn)品類型。
今年12月2日，上海發(fā)那科智能工廠三期項目正式奠基，建成后總建筑面積約為269.976平方米，是現(xiàn)有一期、二期面積之和的4倍之多，總投資額高達15.8億元。
本土工業(yè)機器人企業(yè)中，上海新時達表現(xiàn)突出，2013年開始建立生產(chǎn)基地，主攻工業(yè)機器人、配件以及自動化設(shè)備系統(tǒng)；2020年初，歷時2年4個月的新工廠竣工，年產(chǎn)能將達到1萬臺機器人和3500套機器人柔性工作站。
此外，ABB上海機器人超級工廠也將于近期竣工，這是ABB大的機器人工廠，投資1.5億美元，實現(xiàn)用機器人制造機器人；待該工廠完全建成，ABB中國的工業(yè)機器人年產(chǎn)能將達到10萬臺。
在眾多企業(yè)的支持下，上海2019年全年工業(yè)機器人產(chǎn)量雖然下滑6.9%，但仍以4.47萬套的產(chǎn)量位居中國第一；而隨著眾多工廠的相繼竣工及投產(chǎn)，產(chǎn)量已經(jīng)在回暖，2020年前10個月工業(yè)機器人產(chǎn)量已達4.22萬套，同比增長2.5%。
另外，上海機器人企業(yè)大約為800家左右，數(shù)量雖然屈居全國第三，但擁有不少世界級公司，以及產(chǎn)業(yè)鏈配套，很好保證了上海工業(yè)機器人的產(chǎn)能和質(zhì)量。
廣東：加速布局追趕上海
廣東與上海一樣，同樣是汽車制造重鎮(zhèn)，2019年汽車總產(chǎn)量為311.97萬輛，同時還是電視機(當年產(chǎn)能1.04億臺)、家用冰箱(當年產(chǎn)能1600萬臺)、空調(diào)(當年產(chǎn)能6691萬臺)、手機(當年產(chǎn)能7.05億臺)、計算機(當年產(chǎn)能5784萬臺)的制造大省，工業(yè)機器人需求旺盛，當?shù)佚嫶蟮氖袌?，也在不斷培育一大批工業(yè)機器人企業(yè)。
截至2019年，廣東機器人企業(yè)數(shù)量位居全國第一，超過1600家。其中工業(yè)機器人主要集中在深圳、東莞、廣州、佛山4個城市，此外珠海、中山、惠州等市也有產(chǎn)能分布。2018年，深圳工業(yè)機器人以2.13萬套占到了廣東4.8萬套總產(chǎn)能的44.4%，區(qū)域內(nèi)有大族激光、佳士科技、朗馳欣創(chuàng)、匯川技術(shù)、華數(shù)機器人、眾為興技術(shù)、中智科創(chuàng)等超130家工業(yè)機器人企業(yè)，占深圳機器人企業(yè)總數(shù)的17.2%。
與其他城市相比，深圳的機器人企業(yè)數(shù)量極少，僅有約75家企業(yè)有生產(chǎn)工業(yè)機器人，不過成長快速，已形成了南山機器人產(chǎn)業(yè)園、智能機器人產(chǎn)業(yè)園、寶安機器人制造產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)集群加速推助區(qū)內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，另外核心器件、集成商、物流機器人的企業(yè)數(shù)量也占比過半，很好支撐深圳機器人產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
東莞雖然屬于二線城市，但確是廣東的工業(yè)機器人一張名片，日本安川和長盈精密的合資企業(yè)天機機器人、拓野機器人、啟帆工業(yè)機器人、普洛匯森自動化、李群自動化、力生機械、速美達自動化、伯朗特智能裝備、信騰機器人、贏力機器人均扎根于此，名頭上都比深圳的企業(yè)響亮許多，尤其拓斯達是廣東上市的本土工業(yè)機器人企業(yè)。
近兩年東莞圍繞松山湖大力發(fā)展機器人和智能裝備產(chǎn)業(yè)，全市工業(yè)機器人研發(fā)及生產(chǎn)企業(yè)約占全國總數(shù)的10%，其中規(guī)模以上約有163家。
廣州作為造車重鎮(zhèn)，自然少不了工業(yè)機器人企業(yè)的支撐，近年已培育發(fā)展了廣州數(shù)控、井源機電、瑞松科技、廣州啟帆、廣州遠能、固高科技、格力智能裝備等大批工業(yè)機器人企業(yè)。
而佛山則是后起之秀，也是目前廣東機器人發(fā)展?jié)摿Υ蟮谋l(fā)點。因美的的推動，順德已經(jīng)成為廣東新興的機器人產(chǎn)業(yè)基地，2020年機器人產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約為900億元，孵化了隆深機器人、利迅達機器人、新鵬機器人及泰格威機器人等大批當?shù)仄髽I(yè)，聚攏了ABB、庫卡、發(fā)那科、安川電機等企業(yè)，埃斯頓、孤高機器人等中國品牌也在此布局。尤為值得一提的是，于2018年動工的美的庫卡機器人產(chǎn)業(yè)基地項目一期已于2019年開始投產(chǎn)，預(yù)計到2024年該基地的產(chǎn)能將提升至7.5萬臺/年，屆時該基地將一舉成為大的機器人生產(chǎn)基地；結(jié)合其在中國的現(xiàn)有產(chǎn)能，庫卡在中國的總產(chǎn)能將提升至10萬臺/年。
佛山副市長近日信心滿滿地表示，佛山力爭到2025年培育形成產(chǎn)值超3000億元的機器人產(chǎn)業(yè)集群。
在各級市的全力發(fā)展下，2019年，廣東全省工業(yè)機器人產(chǎn)能雖然下滑6.9%至4.47萬套；但從長遠看，廣東有望追趕上海，成為中國工業(yè)機器人的兩架馬車；需要說明的是，與上海相比，廣東機器人的本土化程度更高。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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